MechanicDB
Sistema: Chassis (códigos C) Estándar SAE (genérico) Familia: Air Brake Chamber Pressure Sensor Circuit

Código C066E: Service/Park Brake Chamber Pressure Too High

Explicación diagnóstica y técnica
Code C066E (Service/Park Brake Chamber Pressure Too High) sets on air-brake-equipped platforms when the sensor monitoring service or spring-brake (park) chamber pressure reports a circuit fault, or the measured chamber pressure runs too high or too low compared to the commanded value. This sensor confirms that the compressed-air spring brake chambers are building and holding the pressure needed to release the park brake and modulate service braking, so common causes include a leaking chamber diaphragm, moisture or debris in the air system fouling the sensor port, or a failed sensor element. A pressure-too-low fault should always prompt a check of the air system's compressor, dryer, and reservoir for a genuine supply problem before the sensor itself is replaced.

Primer procedimiento de la lista

Posición #1 Check air system pressure and drain moisture Easy DIY

Este es el primer procedimiento del orden de consideración creado por el equipo, no una probabilidad medida de la causa. Ejecútelo solo cuando sus requisitos previos y los hallazgos del diagnóstico lo justifiquen. Sus estimaciones de costes y de mano de obra (cuando se conocen), el procedimiento paso a paso y los 3 procedimiento(s) restantes están en el conjunto de datos con licencia. Contexto del orden.

Familia completa: Air Brake Chamber Pressure Sensor Circuit

Lo que esta página no muestra

Esta página publica el mecanismo de la falla y el índice de códigos. El conjunto de datos con licencia añade, para cada uno de los 15.886 códigos, el conjunto completo de reparaciones creado por el equipo (56.729 procedimientos en total), con los campos que aquí se omiten deliberadamente: