Pensado para apps OBD, firmware de herramientas de escaneo, copilotos mecánicos con IA y software de taller: 56.729 procedimientos de reparación clasificados, cada uno con una valoración de dificultad para hacerlo uno mismo y un rango de costes de piezas, además de una estimación de mano de obra cuando existe, asociados a 15.886 códigos de falla OBD-II verificados (9.249 estándar SAE más 6.637 específicos de fabricante en 32 marcas). Las listas de códigos gratuitas se quedan en la definición; MechanicDB empieza ahí.
$49 SAE / $149 OEM / $149 Heavy Duty (J1939) · pago único · descarga inmediata — para software de taller, hardware OBD, telemática de flotas y asistentes mecánicos con IA
Los códigos que comparten un mismo mecanismo de detección y una misma vía de reparación se agrupan en una única familia de fallas redactada: 615 familias para 9.249 códigos SAE. Las más grandes:
Normalizado para bases de datos, precombinado para notebooks. Cada código incluye 3–5 procedimientos en un orden de consideración creado por el equipo (hasta 8 en las familias revisadas); la ejecución depende de los requisitos previos y de los hallazgos del diagnóstico. Los procedimientos de reparación se vinculan a piezas de recambio; en las familias revisadas, los pasos de diagnóstico no incluyen piezas.
El registro de códigos: definición, categoría de sistema, indicador OEM/marca, familia de fallas y una explicación técnica específica del código.
Procedimientos de reparación creados por el equipo con orden de consideración, nivel de dificultad, intervalo de coste de piezas, horas de mano de obra e instrucciones paso a paso.
Nombres de piezas de recambio por reparación, con URL de búsqueda en catálogos derivadas del nombre de la pieza.
La vista analítica precombinada: códigos × reparaciones en un único archivo plano para una ingesta inmediata.
cadena de unión: dtc_codes.code_id → diagnostic_fixes.code_id → replacement_parts.fix_id
| Cobertura | 9.249 códigos estándar SAE — rangos genéricos P0, P2, P34–P39, C0, B0, U0, U3. Tren motriz, chasis, carrocería y red, incluidos híbridos/eléctricos (P0Axx–P0Exx) y postratamiento diésel. |
|---|---|
| Cobertura OEM | 6.637 códigos específicos de fabricante en 32 marcas — rangos P1, P30–P33, C1/C2, B1/B2, U1/U2 controlados por el fabricante. La cobertura es desigual y más sólida en las marcas del mercado estadounidense; el desglose completo por marca está más abajo. 15.886 códigos en total. |
| Información de reparación | 647 familias de fallas creadas por el equipo → 56.729 procedimientos ordenados → 75.055 correspondencias de piezas. probability_rank es el nombre compatible de un campo heredado para el orden de consideración, no para probabilidad, éxito, gravedad ni coste. Niveles de dificultad: bricolaje fácil / bricolaje moderado / requiere profesional. Contexto del orden. |
| Formatos de entrega | CSV delimitado por barras verticales (UTF-8 BOM, compatible con Excel) · Apache Parquet, Snappy: 92,5% más pequeño según medición · base de datos SQLite con las cuatro tablas. |
| Controles de calidad | Compilación determinista validada por pruebas: integridad referencial, comprobaciones de unicidad contra plantillas y un filtro que impide códigos inventados; cada código publicado se remonta a la fuente versionada. |
| Marco de seguridad | Una valoración de dificultad no es una clasificación de seguridad: algunos procedimientos con valoración DIY incluyen un paso de alta tensión o en el SRS. Antes de cualquier paso de alta tensión, sigue el bloqueo y la verificación de ausencia de tensión del fabricante; antes de cualquier paso en el SRS, desconecta la batería y espera el tiempo de descarga del condensador que indique el manual de servicio. |
| Procedencia | Definiciones de códigos recopiladas de fuentes públicas SAE J2012-derived (con licencia MIT, atribución conservada). Los procedimientos, las valoraciones de dificultad y los costes son contenido original redactado. |
Los 6.637 códigos específicos de fabricante, por marca. La cobertura no es uniforme: es más sólida en las marcas del mercado estadounidense y algunas marcas tienen pocos códigos. Publicamos la distribución para que puedas comprobar las marcas que te interesan antes de comprar, no después. Los 9.249 códigos universales SAE se aplican a todos los vehículos, sea cual sea la marca.
16 documentos OEM de códigos de fallo publicados en 10 fabricantes — transmisión, ABS/ESC, motor, postratamiento y controladores de carrocería para aplicaciones fuera de carretera, estacionarias y especiales. Cada fila enlaza al documento de origen del que se tomó.
Desglose por OEM, sistema y modo de fallo, con la referencia FMI completa, en la página de la base de datos de códigos de falla J1939.
Las listas de fallos de motores de uso en carretera de Cummins, Detroit Diesel, PACCAR, Volvo/Mack y camiones Caterpillar son material de portal exclusivo del concesionario y no están incluidas. Cada fila de fallo de este nivel enlaza al documento OEM del que se tomó; las descripciones están redactadas por nosotros y no se reproduce ningún texto de SAE J1939.
Pago seguro con tarjeta a través de Stripe · Apple Pay / Google Pay · conjunto de datos entregado al instante tras el pago.
¿Necesitas una factura a nombre de empresa, integración con software de taller o acceso personalizado a la API? Abrir el formulario de soporte de diagnóstico y licencias · o escribe a mechanicdb@dataengineered.io
Por qué una descarga y no una API: pagas una sola vez, sin tarifas por consulta ni factura mensual de API. Las tablas completas de códigos, reparaciones y piezas (CSV y Parquet) se guardan en tu propio disco, así que las herramientas de escaneo y el software de taller pueden consultarlas sin conexión, tantas veces como quieran.
Standard, OEM Complete y Heavy Duty comparten las mismas condiciones de licencia (concesión, restricciones, garantía, rescisión); la licencia que acompaña a cada nivel indica su propio producto, sus casos de uso y sus fuentes de datos. Lee la licencia comercial.
Cada código sigue el formato SAE J2012 de 5 caracteres, en el que el carácter 1 designa el sistema (P=tren motriz, C=chasis, B=carrocería, U=red), el carácter 2 indica si es estándar SAE ('0') o definido por el fabricante ('1'), el carácter 3 designa el subsistema y los caracteres 4-5 representan el índice específico de la falla.
Una valoración de dificultad no sustituye al procedimiento de seguridad. El trabajo en redes de tracción de alta tensión de híbridos/eléctricos (>60V) o en sistemas de retención suplementarios (airbags/pretensores pirotécnicos) requiere el procedimiento de bloqueo y de seguridad del fabricante, sea cual sea la valoración; sigue el manual de servicio.
Sí. La muestra de 90 códigos está disponible bajo ODbL v1.0. El conjunto de datos completo de 15.886 códigos y 56.729 reparaciones incluye una licencia comercial perpetua para integrarlo en tus propias herramientas de diagnóstico, aplicaciones y servicios, y se entrega como CSV planos delimitados por barras verticales, tablas Apache Parquet y una base de datos relacional SQLite. No puedes revender ni redistribuir los datos en bruto; consulta los términos completos de la licencia.
Sí. Nuestro nivel OEM Complete asocia 6.637 códigos de falla controlados por el fabricante en 32 marcas principales, entre ellas Ford, GM, Toyota, BMW, Honda, Mercedes-Benz y Volkswagen.
MechanicDB no es una copia de SAE J2012 ni de su Anexo Digital (J2012DA) y no puede revenderse como tal: estos productos se licencian por usuario y su redistribución está prohibida. Si necesita el documento normativo o sus bytes de tipo de falla, las vías legítimas de menor coste son la suscripción de una biblioteca universitaria de ingeniería a SAE Digital Library, el acceso temporal o por suscripción mediante Techstreet, ANSI Webstore o Accuris, el descuento para miembros de SAE o la norma ISO 15031-6 armonizada de un organismo nacional de normalización. Si lo que necesita es la correspondencia factual entre códigos y significados, MechanicDB vende precisamente eso para $49: 9.249 códigos del rango SAE (6.637 códigos específicos de fabricante en el nivel $149), con descripciones y procedimientos de reparación creados por el equipo en orden de consideración, recopilados de una fuente pública con licencia MIT sin reproducir texto de documentos SAE. El orden no es una probabilidad medida de la causa. No contiene bytes de tipo de falla ni es una referencia normativa citable.
No. MechanicDB Heavy Duty no reproduce el Digital Annex de SAE J1939, ningún archivo DBC de J1939 ni texto SPN/FMI con licencia de SAE. Cada par de fallo se compila a partir de un documento OEM de códigos de fallo publicado — un manual de servicio, una guía de mantenimiento o una lista de DTC procedente de un servidor oficial de un fabricante — con redacción propia y un enlace por fila al documento del que procede.
Transmisión, ABS/ESC, ECU de motor, postratamiento y controladores de carrocería en 10 fabricantes: Bendix, Caterpillar, Cummins, Eaton, John Deere, Navistar, Perkins, PSI, WABCO, Yanmar — aplicaciones fuera de carretera, estacionarias, marinas, agrícolas y especiales. Las listas de fallos de motores de uso en carretera de Cummins, Detroit Diesel, PACCAR, Volvo/Mack y camiones Caterpillar son material de portal exclusivo del concesionario y no están incluidas.
Las correspondencias entre códigos y definiciones proceden de SAE J2012 / ISO 15031-6 y se han recopilado a partir de una compilación pública con licencia MIT, con la licencia de origen incluida junto a los datos. La capa de valor (explicaciones de familias de fallas, procedimientos clasificados, niveles de dificultad y rangos de costes) es contenido editorial original basado en la práctica diagnóstica estándar. Las cifras de costes y mano de obra son estimaciones para piezas de recambio típicas en EE. UU. y mano de obra de talleres independientes, no presupuestos.
RecallDB — 129.279 retiradas oficiales de EE. UU. de CPSC, NHTSA, FDA, FSIS y USCG, $49 pago único: la retirada del vehículo junto al código de falla. · ApplianceDB — 438 códigos de error de electrodomésticos asociados a reparaciones clasificadas, $99: la misma estructura código → reparaciones clasificadas, para electrodomésticos.