Sistema: Powertrain (códigos P)
Estándar SAE (genérico)
Familia: DPF Efficiency Performance
Código P2003: Particulate Filter Efficiency Below Threshold Bank 2
Explicación diagnóstica y técnica
P2003 (Particulate Filter Efficiency Below Threshold Bank 2) sets when the differential-pressure or soot-model calculation shows the diesel particulate filter is passing more particulate matter than its efficiency threshold allows, or when an abnormal pressure-drop signature indicates a cracked or missing filter substrate. A substrate cracked or melted by an uncontrolled regeneration event, a swapped-in filter that lacks the correct catalytic coating, and a leaking or misrouted differential-pressure sensor hose are the most common causes.
Primer procedimiento de la lista
Posición #1
Inspect DPF differential pressure sensor hoses for cracks or swapped routing
Easy DIY
Este es el primer procedimiento del orden de consideración creado por el equipo, no una probabilidad medida de la causa. Ejecútelo solo cuando sus requisitos previos y los hallazgos del diagnóstico lo justifiquen. Sus estimaciones de costes y de mano de obra (cuando se conocen), el procedimiento paso a paso y los 3 procedimiento(s) restantes están en el conjunto de datos con licencia. Contexto del orden.
Familia completa: DPF Efficiency Performance
Lo que esta página no muestra
Esta página publica el mecanismo de la falla y el índice de códigos. El conjunto de datos con licencia añade, para cada uno de los 15.886 códigos, el conjunto completo de reparaciones creado por el equipo (56.729 procedimientos en total), con los campos que aquí se omiten deliberadamente:
- 2..n procedimientos después del primero de la lista
- Rangos de coste de piezas de recambio en USD (
est_parts_cost_min/max_usd)
- Estimaciones de horas de mano de obra profesional (
est_labor_hours)
- Instrucciones de diagnóstico y reparación paso a paso
- Correspondencias de repuestos y búsquedas en catálogos
- 6.637 códigos OEM específicos de fabricante en 32 marcas (nivel $149)