Sistema: Powertrain (códigos P)
Estándar SAE (genérico)
Familia: Drive Motor Excitation Current
Código P2E29: Drive Motor A Excitation Current Sensor Circuit Low Voltage
Explicación diagnóstica y técnica
Code P2E29 (Drive Motor A Excitation Current Sensor Circuit Low Voltage) covers the excitation current supplied to a wound-rotor drive motor's field winding (as distinct from the three-phase stator current), which the inverter must regulate precisely to control motor torque. The ECM flags a performance deviation, an out-of-range voltage on the excitation sensor circuit, or excitation current too high. Causes are a degraded slip-ring/brush contact feeding the rotor, a shorted turn in the field winding, or a failed excitation current sensor.
Primer procedimiento de la lista
Posición #1
Inspect drive motor excitation brush/slip-ring contacts
Professional Required
Este es el primer procedimiento del orden de consideración creado por el equipo, no una probabilidad medida de la causa. Ejecútelo solo cuando sus requisitos previos y los hallazgos del diagnóstico lo justifiquen. Sus estimaciones de costes y de mano de obra (cuando se conocen), el procedimiento paso a paso y los 3 procedimiento(s) restantes están en el conjunto de datos con licencia. Contexto del orden.
Familia completa: Drive Motor Excitation Current
Lo que esta página no muestra
Esta página publica el mecanismo de la falla y el índice de códigos. El conjunto de datos con licencia añade, para cada uno de los 15.886 códigos, el conjunto completo de reparaciones creado por el equipo (56.729 procedimientos en total), con los campos que aquí se omiten deliberadamente:
- 2..n procedimientos después del primero de la lista
- Rangos de coste de piezas de recambio en USD (
est_parts_cost_min/max_usd)
- Estimaciones de horas de mano de obra profesional (
est_labor_hours)
- Instrucciones de diagnóstico y reparación paso a paso
- Correspondencias de repuestos y búsquedas en catálogos
- 6.637 códigos OEM específicos de fabricante en 32 marcas (nivel $149)