Système : Powertrain (code P)
Norme SAE (générique)
Famille : Brake Accel Pedal Incompatible
Code P2299 : Brake Pedal Position/Accelerator Pedal Position Incompatible
Diagnostic et explication technique
P2299 (Brake Pedal Position/Accelerator Pedal Position Incompatible) sets when the ECM sees the brake pedal and accelerator pedal applied simultaneously in a pattern that fails its plausibility check, a condition it treats as a possible stuck throttle or faulty pedal sensor and answers by cutting engine torque. Genuine two-foot driving can set it, but the recurring hardware causes are a misadjusted brake light switch signaling brake-on continuously and an accelerator pedal sensor sticking or reading high at rest.
Première procédure répertoriée
Rang #1
Adjust or replace the brake light switch
Easy DIY
Il s’agit de la première procédure dans l’ordre d’examen rédigé, et non d’une probabilité mesurée de la cause. Ne l’exécutez que si ses prérequis et les constatations du diagnostic le justifient. Ses estimations de coût et de main-d’œuvre (lorsqu’elles sont connues), la procédure détaillée et les 2 procédure(s) restantes figurent dans le jeu de données sous licence. Contexte de l’ordre.
Famille complète : Brake Accel Pedal Incompatible
Ce que cette page ne montre pas
Cette page publie le mécanisme de panne et l’index des codes. Pour chacun des 15 886 codes, le jeu de données sous licence ajoute l’ensemble complet de réparations rédigées (56 729 procédures au total), avec les champs délibérément masqués ici :
- 2..n procédures après la première procédure répertoriée
- Fourchettes de coût des pièces de rechange en USD (
est_parts_cost_min/max_usd)
- Estimations des heures de main-d'œuvre en atelier (
est_labor_hours)
- Instructions de diagnostic et de réparation étape par étape
- Correspondances avec les pièces de rechange et recherches catalogue
- 6 637 codes OEM propres aux constructeurs sur 32 marques (formule $149)