Système : Network (code U)
Norme SAE (générique)
Famille : Lost Comm Powertrain Module
Code U0101 : Lost Communication With TCM
Diagnostic et explication technique
U0101 sets when the gateway or another control module stops receiving any messages from a powertrain-side module or smart sensor -- the ECM/PCM, TCM, or one of the engine-bay LIN-networked sensors (MAP, MAF, EGR, turbo boost, fuel pressure, and similar) that report over a low-speed sub-bus feeding into the high-speed backbone. These nodes live in the engine compartment where connectors see more heat-cycling, vibration, and oil/coolant contamination than any other module class, so a burned or corroded engine-harness connector is the leading cause, followed by a blown fuse for that module's dedicated power circuit.
Première procédure répertoriée
Rang #1
Check the module's dedicated fuse and battery/ground connections
Easy DIY
Il s’agit de la première procédure dans l’ordre d’examen rédigé, et non d’une probabilité mesurée de la cause. Ne l’exécutez que si ses prérequis et les constatations du diagnostic le justifient. Ses estimations de coût et de main-d’œuvre (lorsqu’elles sont connues), la procédure détaillée et les 3 procédure(s) restantes figurent dans le jeu de données sous licence. Contexte de l’ordre.
Famille complète : Lost Comm Powertrain Module
Ce que cette page ne montre pas
Cette page publie le mécanisme de panne et l’index des codes. Pour chacun des 15 886 codes, le jeu de données sous licence ajoute l’ensemble complet de réparations rédigées (56 729 procédures au total), avec les champs délibérément masqués ici :
- 2..n procédures après la première procédure répertoriée
- Fourchettes de coût des pièces de rechange en USD (
est_parts_cost_min/max_usd)
- Estimations des heures de main-d'œuvre en atelier (
est_labor_hours)
- Instructions de diagnostic et de réparation étape par étape
- Correspondances avec les pièces de rechange et recherches catalogue
- 6 637 codes OEM propres aux constructeurs sur 32 marques (formule $149)