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Famille de défauts Système : Powertrain (codes P) 28 codes SAE

Charging System Negative Contactor

Diagnostic et explication technique
Code P0D0E sets when the battery management system commands the onboard charger's negative contactor open or closed and its feedback contact or the resulting bus voltage does not confirm the commanded state within the expected time. The most common physical causes are pitted or welded contact tips from repeated charge-session switching, a corroded coil-driver connector, and a failed coil winding; because this contactor completes the charger's return path, a fault here is diagnosed with the charger disconnected and locked out the same way as the charger's positive contactor.

Ces 28 codes défaut de diagnostic partagent un même mécanisme de détection et une même voie de réparation ; c'est pourquoi MechanicDB les regroupe dans une seule famille de défauts rédigée, plutôt que de répéter la même explication 28 fois.

Codes de cette famille (28)

CodeDéfinitionCouverture des réparations
P0D0EBattery Charging System Negative Contactor A Circuit3 réparations classées
P0D0FBattery Charging System Negative Contactor A Stuck Closed3 réparations classées
P0D10Battery Charging System Negative Contactor A Stuck Open3 réparations classées
P0D11Battery Charging System Negative Contactor A Control Circuit/Open3 réparations classées
P0D12Battery Charging System Negative Contactor A Control Circuit Range/Performance3 réparations classées
P0D13Battery Charging System Negative Contactor A Control Circuit Low3 réparations classées
P0D14Battery Charging System Negative Contactor A Control Circuit High3 réparations classées
P2BCBBattery Charging System Negative Contactor B Circuit3 réparations classées
P2BCCBattery Charging System Negative Contactor B Stuck Closed3 réparations classées
P2BCDBattery Charging System Negative Contactor B Stuck Open3 réparations classées
P2BCEBattery Charging System Negative Contactor B Control Circuit/Open3 réparations classées
P2BCFBattery Charging System Negative Contactor B Control Circuit Range/Performance3 réparations classées
P2BD0Battery Charging System Negative Contactor B Control Circuit Low3 réparations classées
P2BD1Battery Charging System Negative Contactor B Control Circuit High3 réparations classées
P2D62Battery Charging System Negative Contactor C Circuit3 réparations classées
P2D63Battery Charging System Negative Contactor C Stuck Closed3 réparations classées
P2D64Battery Charging System Negative Contactor C Stuck Open3 réparations classées
P2D65Battery Charging System Negative Contactor C Control Circuit/Open3 réparations classées
P2D66Battery Charging System Negative Contactor C Control Circuit Range/Performance3 réparations classées
P2D67Battery Charging System Negative Contactor C Control Circuit Low3 réparations classées
P2D68Battery Charging System Negative Contactor C Control Circuit High3 réparations classées
P2D70Battery Charging System Negative Contactor D Circuit3 réparations classées
P2D71Battery Charging System Negative Contactor D Stuck Closed3 réparations classées
P2D72Battery Charging System Negative Contactor D Stuck Open3 réparations classées
P2D73Battery Charging System Negative Contactor D Control Circuit/Open3 réparations classées
P2D74Battery Charging System Negative Contactor D Control Circuit Range/Performance3 réparations classées
P2D75Battery Charging System Negative Contactor D Control Circuit Low3 réparations classées
P2D76Battery Charging System Negative Contactor D Control Circuit High3 réparations classées

Ce que cette page ne montre pas

Cette page publie le mécanisme de panne et l’index des codes. Pour chacun des 15 886 codes, le jeu de données sous licence ajoute l’ensemble complet de réparations rédigées (56 729 procédures au total), avec les champs délibérément masqués ici :

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