MechanicDB
Famille de défauts Système : Powertrain (codes P) 7 codes SAE

HV Battery Contactor Control Supply

Diagnostic et explication technique
Code P2C92 (Hybrid/EV Battery Contactor Control Supply Circuit/Open) covers the low-voltage supply feeding the HV battery pack's contactor control circuitry, and the dedicated disable circuit that can force all pack contactors open as a safety measure - both distinct from an individual contactor's own coil-drive fault codes. The ECM flags an open, shorted, or out-of-range condition. Causes are a corroded low-voltage connector at the battery management system, a blown fuse in the contactor control supply, or damaged control wiring inside the pack enclosure.

Ces 7 codes défaut de diagnostic partagent un même mécanisme de détection et une même voie de réparation ; c'est pourquoi MechanicDB les regroupe dans une seule famille de défauts rédigée, plutôt que de répéter la même explication 7 fois.

Codes de cette famille (7)

CodeDéfinitionCouverture des réparations
P2C92Hybrid/EV Battery Contactor Control Supply Circuit/Open3 réparations classées
P2C93Hybrid/EV Battery Contactor Control Supply Circuit Range/Performance3 réparations classées
P2C94Hybrid/EV Battery Contactor Control Supply Circuit Low3 réparations classées
P2C95Hybrid/EV Battery Contactor Control Supply Circuit High3 réparations classées
P2C96Hybrid/EV Battery Disable Circuit/Open3 réparations classées
P2C97Hybrid/EV Battery Disable Circuit Low3 réparations classées
P2C98Hybrid/EV Battery Disable Circuit High3 réparations classées

Ce que cette page ne montre pas

Cette page publie le mécanisme de panne et l’index des codes. Pour chacun des 15 886 codes, le jeu de données sous licence ajoute l’ensemble complet de réparations rédigées (56 729 procédures au total), avec les champs délibérément masqués ici :