MechanicDB
Famille de défauts Système : Powertrain (codes P) 7 codes SAE

HV Battery Negative Contactor

Diagnostic et explication technique
Code P0AA3 sets when the battery management system commands the HV battery pack's main negative contactor open or closed and its auxiliary feedback contact does not confirm the commanded state, or the bus voltage does not rise/fall as expected within the timing window. The most common physical causes are pitted or welded contact tips, a corroded or unseated coil-driver connector, and a failed coil winding — the negative contactor sees the same current path as the positive contactor but completes the return side of the circuit, so the two are diagnosed with the same procedure but are never assumed to share a single point of failure.

Ces 7 codes défaut de diagnostic partagent un même mécanisme de détection et une même voie de réparation ; c'est pourquoi MechanicDB les regroupe dans une seule famille de défauts rédigée, plutôt que de répéter la même explication 7 fois.

Codes de cette famille (7)

CodeDéfinitionCouverture des réparations
P0AA3Hybrid/EV Battery Negative Contactor Circuit3 réparations classées
P0AA4Hybrid/EV Battery Negative Contactor Circuit Stuck Closed3 réparations classées
P0AA5Hybrid/EV Battery Negative Contactor Circuit Stuck Open3 réparations classées
P0ADDHybrid/EV Battery Negative Contactor Control Circuit/Open3 réparations classées
P0ADEHybrid/EV Battery Negative Contactor Control Circuit Range/Performance3 réparations classées
P0ADFHybrid/EV Battery Negative Contactor Control Circuit Low3 réparations classées
P0AE0Hybrid/EV Battery Negative Contactor Control Circuit High3 réparations classées

Ce que cette page ne montre pas

Cette page publie le mécanisme de panne et l’index des codes. Pour chacun des 15 886 codes, le jeu de données sous licence ajoute l’ensemble complet de réparations rédigées (56 729 procédures au total), avec les champs délibérément masqués ici :