MechanicDB
Famille de défauts Système : Powertrain (codes P) 20 codes SAE

IMRC Position Sensor

Diagnostic et explication technique
P2014 (Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Bank 1) is triggered by the dedicated Hall-effect or potentiometer sensor that reports actual runner-flap angle back to the ECM, separate from the actuator drive circuit that moves it. The module compares commanded position against this feedback and flags a fault when the signal is missing, sits outside its calibrated voltage window, or fails to track motion smoothly. Sensor element wear, a cracked housing that lets in oil vapor, and mounting hardware loose enough to let the sensor slip out of alignment are the usual root causes.

Ces 20 codes défaut de diagnostic partagent un même mécanisme de détection et une même voie de réparation ; c'est pourquoi MechanicDB les regroupe dans une seule famille de défauts rédigée, plutôt que de répéter la même explication 20 fois.

Codes de cette famille (20)

CodeDéfinitionCouverture des réparations
P2014Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Bank 14 réparations classées
P2015Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance Bank 14 réparations classées
P2016Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Low Bank 14 réparations classées
P2017Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit High Bank 14 réparations classées
P2018Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Intermittent Bank 14 réparations classées
P2019Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Bank 24 réparations classées
P2020Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance Bank 24 réparations classées
P2021Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Low Bank 24 réparations classées
P2022Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit High Bank 24 réparations classées
P2023Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Intermittent Bank 24 réparations classées
P2075Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Bank 14 réparations classées
P2076Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance Bank 14 réparations classées
P2077Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Low Bank 14 réparations classées
P2078Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit High Bank 14 réparations classées
P2079Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Intermittent Bank 14 réparations classées
P207AIntake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Bank 24 réparations classées
P207BIntake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance Bank 24 réparations classées
P207CIntake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Low Bank 24 réparations classées
P207DIntake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit High Bank 24 réparations classées
P207EIntake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Intermittent Bank 24 réparations classées

Ce que cette page ne montre pas

Cette page publie le mécanisme de panne et l’index des codes. Pour chacun des 15 886 codes, le jeu de données sous licence ajoute l’ensemble complet de réparations rédigées (56 729 procédures au total), avec les champs délibérément masqués ici :