MechanicDB
Famille de défauts Système : Powertrain (codes P) 26 codes SAE

Injection Pump Metering Control

Diagnostic et explication technique
Code P0251 (Injection Pump Fuel Metering Control A (Cam/Rotor/Injector)) sets when the ECM detects an open circuit, out-of-range response, or performance fault while controlling a rotary/distributor injection pump's internal metering solenoid. Causes are a failed metering solenoid, internal pump wear, or damaged control wiring.

Ces 26 codes défaut de diagnostic partagent un même mécanisme de détection et une même voie de réparation ; c'est pourquoi MechanicDB les regroupe dans une seule famille de défauts rédigée, plutôt que de répéter la même explication 26 fois.

Codes de cette famille (26)

CodeDéfinitionCouverture des réparations
P0251Injection Pump Fuel Metering Control A (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P0252Injection Pump Fuel Metering Control A Range/Performance (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P0253Injection Pump Fuel Metering Control A Low (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P0254Injection Pump Fuel Metering Control A High (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P0255Injection Pump Fuel Metering Control A Intermittent (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P0256Injection Pump Fuel Metering Control B (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P0257Injection Pump Fuel Metering Control B Range/Performance (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P0258Injection Pump Fuel Metering Control B Low (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P0259Injection Pump Fuel Metering Control B High (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P0260Injection Pump Fuel Metering Control B Intermittent (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P2A12Injection Pump Fuel Metering Control C (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P2A13Injection Pump Fuel Metering Control C Range/Performance (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P2A14Injection Pump Fuel Metering Control C Low (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P2A15Injection Pump Fuel Metering Control C High (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P2A16Injection Pump Fuel Metering Control D (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P2A17Injection Pump Fuel Metering Control D Range/Performance (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P2A18Injection Pump Fuel Metering Control D Low (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P2A19Injection Pump Fuel Metering Control D High (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P2A1AInjection Pump Fuel Metering Control E (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P2A1BInjection Pump Fuel Metering Control E Range/Performance (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P2A1CInjection Pump Fuel Metering Control E Low (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P2A1DInjection Pump Fuel Metering Control E High (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P2A1EInjection Pump Fuel Metering Control F (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P2A1FInjection Pump Fuel Metering Control F Range/Performance (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P2A20Injection Pump Fuel Metering Control F Low (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées
P2A21Injection Pump Fuel Metering Control F High (Cam/Rotor/Injector)3 réparations classées

Ce que cette page ne montre pas

Cette page publie le mécanisme de panne et l’index des codes. Pour chacun des 15 886 codes, le jeu de données sous licence ajoute l’ensemble complet de réparations rédigées (56 729 procédures au total), avec les champs délibérément masqués ici :