MechanicDB
Famille de défauts Système : Powertrain (codes P) 8 codes SAE

Throttle Fuel Inhibit Circuit

Diagnostic et explication technique
P218B (Throttle/Fuel Inhibit B Circuit) covers the secondary throttle/fuel inhibit switch circuit used on some drive-by-wire systems as a redundant check that fuel delivery should be cut when the throttle is fully closed. An open or shorted circuit at this switch, a switch contact that has worn or become misadjusted, and corrosion at its connector are the typical causes distinguishing this from a fault in the primary throttle position sensor.

Ces 8 codes défaut de diagnostic partagent un même mécanisme de détection et une même voie de réparation ; c'est pourquoi MechanicDB les regroupe dans une seule famille de défauts rédigée, plutôt que de répéter la même explication 8 fois.

Codes de cette famille (8)

CodeDéfinitionCouverture des réparations
P218BThrottle/Fuel Inhibit B Circuit3 réparations classées
P218CThrottle/Fuel Inhibit B Circuit Range/Performance3 réparations classées
P218DThrottle/Fuel Inhibit B Circuit Low3 réparations classées
P218EThrottle/Fuel Inhibit B Circuit High3 réparations classées
P2552Throttle/Fuel Inhibit A Circuit3 réparations classées
P2553Throttle/Fuel Inhibit A Circuit Range/Performance3 réparations classées
P2554Throttle/Fuel Inhibit A Circuit Low3 réparations classées
P2555Throttle/Fuel Inhibit A Circuit High3 réparations classées

Ce que cette page ne montre pas

Cette page publie le mécanisme de panne et l’index des codes. Pour chacun des 15 886 codes, le jeu de données sous licence ajoute l’ensemble complet de réparations rédigées (56 729 procédures au total), avec les champs délibérément masqués ici :