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System: Powertrain (P-Code) SAE-Standard (generisch) Familie: Catalyst Efficiency Below Threshold

Code P0420: Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 1

Diagnose & technische Erläuterung
Code P0420 (Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 1) sets when the ECM compares pre- and post-catalyst oxygen sensor switching activity and finds the catalyst (or a specific catalyst brick on multi-brick systems) is no longer storing/releasing oxygen efficiently enough to meet emissions thresholds. The dominant cause is a catalyst that has aged out or been chemically poisoned (oil consumption, coolant leak into the exhaust, or leaded/high-sulfur fuel), though a persistent rich/lean fuel condition or an exhaust leak feeding false switching data can also trigger it.

Zuerst aufgeführtes Verfahren

Rang #1 Inspect for exhaust leaks near the oxygen sensors Easy DIY

Dies ist das erste Verfahren in der redaktionell erstellten Prüfreihenfolge, keine gemessene Ursachenwahrscheinlichkeit. Führen Sie es nur aus, wenn seine Voraussetzungen und die Diagnosebefunde dafür sprechen. Seine Kosten- und Arbeitszeitschätzungen (soweit bekannt), das Schritt-für-Schritt-Verfahren und die verbleibenden 3 Verfahren sind im lizenzierten Datensatz enthalten. Kontext der Reihenfolge.

Gesamte Familie: Catalyst Efficiency Below Threshold

Was diese Seite nicht zeigt

Diese Seite veröffentlicht den Fehlermechanismus und den Codeindex. Der lizenzierte Datensatz ergänzt für jeden der 15.886 Codes den vollständigen redaktionell erstellten Reparatursatz (56.729 Verfahren insgesamt) mit den hier bewusst ausgelassenen Feldern: