MechanicDB
Fehlerfamilie System: Powertrain (P-Codes) 60 SAE-Codes

Cylinder Combustion Pressure Performance

Diagnose & technische Erläuterung
Code P039A (Cylinder 1 Pressure Too Low) sets when the ECM's in-cylinder pressure sensor reports a real combustion-pressure reading (not a wiring fault) that is too low, too high, or varies cycle-to-cycle beyond the calibrated limit for that cylinder, or the combustion-quality algorithm flags degraded performance. This points to an actual combustion problem on that cylinder rather than a sensor circuit issue: a worn or clogged injector changing spray/timing, low compression from valve or ring wear, or carbon buildup altering the combustion chamber's effective volume.

Diese 60 Diagnose-Fehlercodes teilen einen Erkennungsmechanismus und einen Reparaturweg. Deshalb fasst MechanicDB sie in einer einzigen, redaktionell erstellten Fehlerfamilie zusammen, statt dieselbe Erklärung 60-mal zu wiederholen.

Codes dieser Familie (60)

CodeDefinitionReparaturabdeckung
P039ACylinder 1 Pressure Too Low4 priorisierte Reparaturen
P039BCylinder 1 Pressure Too High4 priorisierte Reparaturen
P039CCylinder 1 Pressure Variation Low4 priorisierte Reparaturen
P039DCylinder 1 Pressure Variation High4 priorisierte Reparaturen
P039ECylinder 1 Combustion Performance4 priorisierte Reparaturen
P03A4Cylinder 2 Pressure Too Low4 priorisierte Reparaturen
P03A5Cylinder 2 Pressure Too High4 priorisierte Reparaturen
P03A6Cylinder 2 Pressure Variation Low4 priorisierte Reparaturen
P03A7Cylinder 2 Pressure Variation High4 priorisierte Reparaturen
P03A8Cylinder 2 Combustion Performance4 priorisierte Reparaturen
P03AECylinder 3 Pressure Too Low4 priorisierte Reparaturen
P03AFCylinder 3 Pressure Too High4 priorisierte Reparaturen
P03B0Cylinder 3 Pressure Variation Low4 priorisierte Reparaturen
P03B1Cylinder 3 Pressure Variation High4 priorisierte Reparaturen
P03B2Cylinder 3 Combustion Performance4 priorisierte Reparaturen
P03B8Cylinder 4 Pressure Too Low4 priorisierte Reparaturen
P03B9Cylinder 4 Pressure Too High4 priorisierte Reparaturen
P03BACylinder 4 Pressure Variation Low4 priorisierte Reparaturen
P03BBCylinder 4 Pressure Variation High4 priorisierte Reparaturen
P03BCCylinder 4 Combustion Performance4 priorisierte Reparaturen
P03C2Cylinder 5 Pressure Too Low4 priorisierte Reparaturen
P03C3Cylinder 5 Pressure Too High4 priorisierte Reparaturen
P03C4Cylinder 5 Pressure Variation Low4 priorisierte Reparaturen
P03C5Cylinder 5 Pressure Variation High4 priorisierte Reparaturen
P03C6Cylinder 5 Combustion Performance4 priorisierte Reparaturen
P03CCCylinder 6 Pressure Too Low4 priorisierte Reparaturen
P03CDCylinder 6 Pressure Too High4 priorisierte Reparaturen
P03CECylinder 6 Pressure Variation Low4 priorisierte Reparaturen
P03CFCylinder 6 Pressure Variation High4 priorisierte Reparaturen
P03D0Cylinder 6 Combustion Performance4 priorisierte Reparaturen
P03D6Cylinder 7 Pressure Too Low4 priorisierte Reparaturen
P03D7Cylinder 7 Pressure Too High4 priorisierte Reparaturen
P03D8Cylinder 7 Pressure Variation Low4 priorisierte Reparaturen
P03D9Cylinder 7 Pressure Variation High4 priorisierte Reparaturen
P03DACylinder 7 Combustion Performance4 priorisierte Reparaturen
P03E0Cylinder 8 Pressure Too Low4 priorisierte Reparaturen
P03E1Cylinder 8 Pressure Too High4 priorisierte Reparaturen
P03E2Cylinder 8 Pressure Variation Low4 priorisierte Reparaturen
P03E3Cylinder 8 Pressure Variation High4 priorisierte Reparaturen
P03E4Cylinder 8 Combustion Performance4 priorisierte Reparaturen
P234DCylinder 9 Pressure Too Low4 priorisierte Reparaturen
P234ECylinder 9 Pressure Too High4 priorisierte Reparaturen
P234FCylinder 9 Pressure Variation Low4 priorisierte Reparaturen
P2350Cylinder 9 Pressure Variation High4 priorisierte Reparaturen
P2351Cylinder 9 Combustion Performance4 priorisierte Reparaturen
P2357Cylinder 10 Pressure Too Low4 priorisierte Reparaturen
P2358Cylinder 10 Pressure Too High4 priorisierte Reparaturen
P2359Cylinder 10 Pressure Variation Low4 priorisierte Reparaturen
P235ACylinder 10 Pressure Variation High4 priorisierte Reparaturen
P235BCylinder 10 Combustion Performance4 priorisierte Reparaturen
P2361Cylinder 11 Pressure Too Low4 priorisierte Reparaturen
P2362Cylinder 11 Pressure Too High4 priorisierte Reparaturen
P2363Cylinder 11 Pressure Variation Low4 priorisierte Reparaturen
P2364Cylinder 11 Pressure Variation High4 priorisierte Reparaturen
P2365Cylinder 11 Combustion Performance4 priorisierte Reparaturen
P236BCylinder 12 Pressure Too Low4 priorisierte Reparaturen
P236CCylinder 12 Pressure Too High4 priorisierte Reparaturen
P236DCylinder 12 Pressure Variation Low4 priorisierte Reparaturen
P236ECylinder 12 Pressure Variation High4 priorisierte Reparaturen
P236FCylinder 12 Combustion Performance4 priorisierte Reparaturen

Was diese Seite nicht zeigt

Diese Seite veröffentlicht den Fehlermechanismus und den Codeindex. Der lizenzierte Datensatz ergänzt für jeden der 15.886 Codes den vollständigen redaktionell erstellten Reparatursatz (56.729 Verfahren insgesamt) mit den hier bewusst ausgelassenen Feldern: