MechanicDB
Fehlerfamilie System: Powertrain (P-Codes) 52 SAE-Codes

Cylinder Deactivation Intake Valve Circuit

Diagnose & technische Erläuterung
Code P3401 (Cylinder 1 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open) reports an electrical fault - open circuit, out-of-range voltage, or a performance deviation - on the intake-side oil-control solenoid that collapses a named cylinder's intake valve for fuel-saving cylinder deactivation, whether logged per cylinder or as a bank-wide summary. A failed solenoid coil, an intake-side oil-control screen starved of switching pressure by sludge, or damaged wiring at the lifter-oil-manifold connector are the usual physical culprits.

Diese 52 Diagnose-Fehlercodes teilen einen Erkennungsmechanismus und einen Reparaturweg. Deshalb fasst MechanicDB sie in einer einzigen, redaktionell erstellten Fehlerfamilie zusammen, statt dieselbe Erklärung 52-mal zu wiederholen.

Codes dieser Familie (52)

CodeDefinitionReparaturabdeckung
P3401Cylinder 1 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P3402Cylinder 1 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Performance4 priorisierte Reparaturen
P3403Cylinder 1 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P3404Cylinder 1 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P3409Cylinder 2 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P340ADeactivation/Intake Valve Control Circuit Bank 14 priorisierte Reparaturen
P340BDeactivation/Intake Valve Control Circuit Bank 24 priorisierte Reparaturen
P3410Cylinder 2 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Performance4 priorisierte Reparaturen
P3411Cylinder 2 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P3412Cylinder 2 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P3417Cylinder 3 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P3418Cylinder 3 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Performance4 priorisierte Reparaturen
P3419Cylinder 3 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P341ADeactivation/Intake Valve Control Circuit Performance Bank 14 priorisierte Reparaturen
P341BDeactivation/Intake Valve Control Circuit Performance Bank 24 priorisierte Reparaturen
P3420Cylinder 3 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P3425Cylinder 4 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P3426Cylinder 4 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Performance4 priorisierte Reparaturen
P3427Cylinder 4 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P3428Cylinder 4 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P3433Cylinder 5 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P3434Cylinder 5 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Performance4 priorisierte Reparaturen
P3435Cylinder 5 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P3436Cylinder 5 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P3441Cylinder 6 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P3442Cylinder 6 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Performance4 priorisierte Reparaturen
P3443Cylinder 6 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P3444Cylinder 6 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P3449Cylinder 7 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P3450Cylinder 7 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Performance4 priorisierte Reparaturen
P3451Cylinder 7 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P3452Cylinder 7 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P3457Cylinder 8 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P3458Cylinder 8 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Performance4 priorisierte Reparaturen
P3459Cylinder 8 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P3460Cylinder 8 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P3465Cylinder 9 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P3466Cylinder 9 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Performance4 priorisierte Reparaturen
P3467Cylinder 9 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P3468Cylinder 9 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P3473Cylinder 10 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P3474Cylinder 10 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Performance4 priorisierte Reparaturen
P3475Cylinder 10 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P3476Cylinder 10 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P3481Cylinder 11 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P3482Cylinder 11 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Performance4 priorisierte Reparaturen
P3483Cylinder 11 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P3484Cylinder 11 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P3489Cylinder 12 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P3490Cylinder 12 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Performance4 priorisierte Reparaturen
P3491Cylinder 12 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P3492Cylinder 12 Deactivation/Intake Valve Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen

Was diese Seite nicht zeigt

Diese Seite veröffentlicht den Fehlermechanismus und den Codeindex. Der lizenzierte Datensatz ergänzt für jeden der 15.886 Codes den vollständigen redaktionell erstellten Reparatursatz (56.729 Verfahren insgesamt) mit den hier bewusst ausgelassenen Feldern: