MechanicDB
Fehlerfamilie System: Powertrain (P-Codes) 34 SAE-Codes

Engine Coolant Bypass Valve Control

Diagnose & technische Erläuterung
Code P2681 (Engine Coolant Bypass Valve A Control Circuit/Open) sets when the ECM detects an open circuit, out-of-range voltage, a range/performance deviation, or a stuck-open/stuck-closed report while driving one of the engine's thermal-management coolant bypass valves (A through D) that hold coolant in the block for faster warm-up and route flow between the radiator, heater core, and oil cooler circuits, and several codes in this family are plain Control Circuit Low or Control Circuit High faults that point directly at an open or shorted valve driver wire. Coolant scale stiffening the rotary valve element until its motor stalls is the leading cause, followed by a failed valve actuator motor and connector corrosion at the valve.

Diese 34 Diagnose-Fehlercodes teilen einen Erkennungsmechanismus und einen Reparaturweg. Deshalb fasst MechanicDB sie in einer einzigen, redaktionell erstellten Fehlerfamilie zusammen, statt dieselbe Erklärung 34-mal zu wiederholen.

Codes dieser Familie (34)

CodeDefinitionReparaturabdeckung
P2681Engine Coolant Bypass Valve A Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P2682Engine Coolant Bypass Valve A Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P2683Engine Coolant Bypass Valve A Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P26A3Engine Coolant Bypass Valve A Range/Performance4 priorisierte Reparaturen
P26ABEngine Coolant Bypass Valve A Stuck/Open4 priorisierte Reparaturen
P26ACEngine Coolant Bypass Valve B Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P26ADEngine Coolant Bypass Valve B Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P26AEEngine Coolant Bypass Valve B Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P26AFEngine Coolant Bypass Valve B Stuck/Open4 priorisierte Reparaturen
P26B0Engine Coolant Bypass Valve B Range/Performance4 priorisierte Reparaturen
P26B1Engine Coolant Bypass Valve A Stuck Closed4 priorisierte Reparaturen
P26B2Engine Coolant Bypass Valve B Stuck Closed4 priorisierte Reparaturen
P26B7Engine Coolant Bypass Valve C Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P26B8Engine Coolant Bypass Valve C Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P26B9Engine Coolant Bypass Valve C Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P26BAEngine Coolant Bypass Valve C Stuck/Open4 priorisierte Reparaturen
P26BBEngine Coolant Bypass Valve C Range/Performance4 priorisierte Reparaturen
P26BCEngine Coolant Bypass Valve C Stuck Closed4 priorisierte Reparaturen
P26BDEngine Coolant Bypass Valve D Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P26BEEngine Coolant Bypass Valve D Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P26BFEngine Coolant Bypass Valve D Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P26C0Engine Coolant Bypass Valve D Stuck/Open4 priorisierte Reparaturen
P26C1Engine Coolant Bypass Valve D Range/Performance4 priorisierte Reparaturen
P26C2Engine Coolant Bypass Valve D Stuck Closed4 priorisierte Reparaturen
P2CF8Engine Coolant Bypass Valve D Control Circuit Driver Current/Temperature Too High4 priorisierte Reparaturen
P2DE7Cold Start Engine Coolant Bypass Valve C Range/Performance4 priorisierte Reparaturen
P2DE8Cold Start Engine Coolant Bypass Valve D Stuck Open4 priorisierte Reparaturen
P2E62Engine Coolant Bypass Valve E Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P2E63Engine Coolant Bypass Valve E Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P2E64Engine Coolant Bypass Valve E Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P2E65Engine Coolant Bypass Valve E Stuck/Open4 priorisierte Reparaturen
P2E66Engine Coolant Bypass Valve E Range/Performance4 priorisierte Reparaturen
P2E67Engine Coolant Bypass Valve E Stuck Closed4 priorisierte Reparaturen
P2E81Cold Start Engine Coolant Bypass Valve D Stuck Closed4 priorisierte Reparaturen

Was diese Seite nicht zeigt

Diese Seite veröffentlicht den Fehlermechanismus und den Codeindex. Der lizenzierte Datensatz ergänzt für jeden der 15.886 Codes den vollständigen redaktionell erstellten Reparatursatz (56.729 Verfahren insgesamt) mit den hier bewusst ausgelassenen Feldern: