Fehlerfamilie System: Powertrain (P-Codes) 26 SAE-Codes

HV Battery Pack Coolant Pump

Diagnose & technische Erläuterung

Code P0C32 sets when the control module commands the HV battery pack's dedicated coolant pump on or off and does not see the matching current draw, tachometer feedback, or pack-temperature response within the diagnostic window. The most common physical causes are a blown fuse or failed relay feeding this pump specifically, separate from the drive-motor or power-electronics pumps, impeller wear or cavitation from age, and a corroded low-current connector at the pump. Because the pack has its own coolant loop on most liquid-cooled platforms, this fault should not be diagnosed by servicing the drive-motor or power-electronics cooling pumps.

Diese 26 Diagnose-Fehlercodes teilen einen Erkennungsmechanismus und einen Reparaturweg. Deshalb fasst MechanicDB sie in einer einzigen, redaktionell erstellten Fehlerfamilie zusammen, statt dieselbe Erklärung 26-mal zu wiederholen.

Codes dieser Familie (26)

Code	Definition	Reparaturabdeckung
P0C32	Hybrid/EV Battery Cooling System A Performance	3 priorisierte Reparaturen
P0C47	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump A Control Circuit/Open	3 priorisierte Reparaturen
P0C48	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump A Control Circuit Low	3 priorisierte Reparaturen
P0C49	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump A Control Circuit High	3 priorisierte Reparaturen
P0C4A	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump A Control Performance	3 priorisierte Reparaturen
P0C4B	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump A Supply Voltage Circuit/Open	3 priorisierte Reparaturen
P0C4C	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump A Supply Voltage Circuit Low	3 priorisierte Reparaturen
P0C4D	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump A Supply Voltage Circuit High	3 priorisierte Reparaturen
P0CFF	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump A Stuck/Stalled	3 priorisierte Reparaturen
P0E1A	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump B Control Circuit/Open	3 priorisierte Reparaturen
P0E1B	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump B Control Circuit Low	3 priorisierte Reparaturen
P0E1C	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump B Control Circuit High	3 priorisierte Reparaturen
P0E1D	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump B Control Performance	3 priorisierte Reparaturen
P0E1E	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump B Control Circuit Driver Current/Temperature Too High	3 priorisierte Reparaturen
P0E1F	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump A Control Circuit Driver Current/Temperature Too High	3 priorisierte Reparaturen
P0E3B	Hybrid/EV Battery Coolant Pump Overspeed	3 priorisierte Reparaturen
P0E3C	Hybrid/EV Battery Coolant Pump Underspeed	3 priorisierte Reparaturen
P2B28	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump A Performance	3 priorisierte Reparaturen
P2B29	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump A Overspeed - Dry Run	3 priorisierte Reparaturen
P2CF3	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump A Underspeed	3 priorisierte Reparaturen
P2CF4	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump B Supply Voltage Circuit	3 priorisierte Reparaturen
P2CF5	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump B Stuck/Stalled	3 priorisierte Reparaturen
P2CF6	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump B Overspeed /Air in System	3 priorisierte Reparaturen
P2CF7	Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump B Underspeed	3 priorisierte Reparaturen
P2D3F	Hybrid/EV Battery Cooling System B Performance	3 priorisierte Reparaturen
P2D40	Hybrid/EV Battery Cooling System C Performance	3 priorisierte Reparaturen

Was diese Seite nicht zeigt

Diese Seite veröffentlicht den Fehlermechanismus und den Codeindex. Der lizenzierte Datensatz ergänzt für jeden der 15.886 Codes den vollständigen redaktionell erstellten Reparatursatz (56.729 Verfahren insgesamt) mit den hier bewusst ausgelassenen Feldern:

2..n Verfahren nach dem zuerst aufgeführten Verfahren
Kostenspannen für Nachrüstteile in USD (est_parts_cost_min/max_usd)
Arbeitszeitschätzungen einer Fachwerkstatt (est_labor_hours)
Schrittweise Diagnose- und Reparaturanleitungen
Zuordnungen zu Ersatzteilen und Katalogsuchen
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