Fehlerfamilie System: Powertrain (P-Codes) 49 SAE-Codes

Reductant Heater Circuit

Diagnose & technische Erläuterung

P202A (Reductant Tank Heater Control Circuit/Open) belongs to the network of electric heaters (tank, supply line, metering unit, or coolant-routed heater valve, identified A through F) that keep diesel exhaust fluid from freezing in cold weather. The ECM distinguishes a heater with no continuity, one drawing too little or too much current, or one whose control relay has failed, but in every case the underlying cause is the same family: a burned-out heating element, a corroded splice in the heater harness, or a stuck heater relay.

Diese 49 Diagnose-Fehlercodes teilen einen Erkennungsmechanismus und einen Reparaturweg. Deshalb fasst MechanicDB sie in einer einzigen, redaktionell erstellten Fehlerfamilie zusammen, statt dieselbe Erklärung 49-mal zu wiederholen.

Codes dieser Familie (49)

Code	Definition	Reparaturabdeckung
P202A	Reductant Tank Heater Control Circuit/Open	4 priorisierte Reparaturen
P202B	Reductant Tank Heater Control Circuit Low	4 priorisierte Reparaturen
P202C	Reductant Tank Heater Control Circuit High	4 priorisierte Reparaturen
P209F	Reductant Tank Heater Control Circuit Performance	4 priorisierte Reparaturen
P20B1	Reductant Heater Coolant Control Valve Circuit/Open	4 priorisierte Reparaturen
P20B2	Reductant Heater Coolant Control Valve Performance/Stuck Open	4 priorisierte Reparaturen
P20B3	Reductant Heater Coolant Control Valve Circuit Low	4 priorisierte Reparaturen
P20B4	Reductant Heater Coolant Control Valve Circuit High	4 priorisierte Reparaturen
P20B5	Reductant Metering Unit Heater Control Circuit/Open	4 priorisierte Reparaturen
P20B6	Reductant Metering Unit Heater Control Circuit Performance	4 priorisierte Reparaturen
P20B7	Reductant Metering Unit Heater Control Circuit Low	4 priorisierte Reparaturen
P20B8	Reductant Metering Unit Heater Control Circuit High	4 priorisierte Reparaturen
P20B9	Reductant Heater A Control Circuit/Open	4 priorisierte Reparaturen
P20BA	Reductant Heater A Control Circuit Performance	4 priorisierte Reparaturen
P20BB	Reductant Heater A Control Circuit Low	4 priorisierte Reparaturen
P20BC	Reductant Heater A Control Circuit High	4 priorisierte Reparaturen
P20BD	Reductant Heater B Control Circuit/Open	4 priorisierte Reparaturen
P20BE	Reductant Heater B Control Circuit Performance	4 priorisierte Reparaturen
P20BF	Reductant Heater B Control Circuit Low	4 priorisierte Reparaturen
P20C0	Reductant Heater B Control Circuit High	4 priorisierte Reparaturen
P20C1	Reductant Heater C Control Circuit/Open	4 priorisierte Reparaturen
P20C2	Reductant Heater C Control Circuit Performance	4 priorisierte Reparaturen
P20C3	Reductant Heater C Control Circuit Low	4 priorisierte Reparaturen
P20C4	Reductant Heater C Control Circuit High	4 priorisierte Reparaturen
P20C5	Reductant Heater D Control Circuit/Open	4 priorisierte Reparaturen
P20C6	Reductant Heater D Control Circuit Performance	4 priorisierte Reparaturen
P20C7	Reductant Heater D Control Circuit Low	4 priorisierte Reparaturen
P20C8	Reductant Heater D Control Circuit High	4 priorisierte Reparaturen
P214F	Reductant Heater A Current Too High	4 priorisierte Reparaturen
P215E	Reductant Heater D Current Too Low	4 priorisierte Reparaturen
P215F	Reductant Heater D Current Too High	4 priorisierte Reparaturen
P21C2	Reductant Heater Relay Control Circuit/Open	4 priorisierte Reparaturen
P21C3	Reductant Heater Relay Control Circuit Low	4 priorisierte Reparaturen
P21C4	Reductant Heater Relay Control Circuit High	4 priorisierte Reparaturen
P21DD	Reductant Heater A Current Too Low	4 priorisierte Reparaturen
P221C	Reductant Heater B Current Too Low	4 priorisierte Reparaturen
P221D	Reductant Heater B Current Too High	4 priorisierte Reparaturen
P221E	Reductant Heater C Current Too Low	4 priorisierte Reparaturen
P221F	Reductant Heater C Current Too High	4 priorisierte Reparaturen
P223A	Reductant Heater E Control Circuit	4 priorisierte Reparaturen
P223B	Reductant Heater F Control Circuit	4 priorisierte Reparaturen
P241E	Reductant Heater Coolant Control Valve Stuck Closed	4 priorisierte Reparaturen
P248A	Reductant Heater A Sense Circuit Low	4 priorisierte Reparaturen
P248B	Reductant Heater A Sense Circuit High	4 priorisierte Reparaturen
P248C	Reductant Heater B Sense Circuit Low	4 priorisierte Reparaturen
P248D	Reductant Heater B Sense Circuit High	4 priorisierte Reparaturen
P24D2	Reductant Heater A Sense Circuit	4 priorisierte Reparaturen
P24D3	Reductant Heater B Sense Circuit	4 priorisierte Reparaturen
P263D	Reductant Heater Driver Performance	4 priorisierte Reparaturen

Was diese Seite nicht zeigt

Diese Seite veröffentlicht den Fehlermechanismus und den Codeindex. Der lizenzierte Datensatz ergänzt für jeden der 15.886 Codes den vollständigen redaktionell erstellten Reparatursatz (56.729 Verfahren insgesamt) mit den hier bewusst ausgelassenen Feldern:

2..n Verfahren nach dem zuerst aufgeführten Verfahren
Kostenspannen für Nachrüstteile in USD (est_parts_cost_min/max_usd)
Arbeitszeitschätzungen einer Fachwerkstatt (est_labor_hours)
Schrittweise Diagnose- und Reparaturanleitungen
Zuordnungen zu Ersatzteilen und Katalogsuchen
6.637 herstellerspezifische OEM-Codes aus 32 Marken (Stufe $149)

Alle 15.886 Codes als Daten benötigt?

CSV mit Pipe-Trennzeichen, Apache Parquet und eine relationale SQLite-Datenbank, mit kommerziellen Nutzungsrechten und sofortigem Download. Gebaut für Diagnosegeräte, Werkstattsoftware und Forschung – nicht Webseite für Webseite zusammengetragen.

OEM Complete lizenzieren · $149 Standard (nur SAE) · $49

$49 Standard: 9.249 SAE-Codes · $149 OEM Complete: alle 15.886 Codes, davon 6.637 OEM-Codes von 32 Marken · $149 Heavy Duty: 4.212 Fehlerpaare (J1939) · einmalig · Stufen vergleichen