Sistema: Powertrain (códigos P)
Estándar SAE (genérico)
Familia: Fuel Cooler Pump Circuit
Código P008E: Fuel Cooler Pump Control Circuit High
Explicación diagnóstica y técnica
Code P008E (Fuel Cooler Pump Control Circuit High) sets when the ECM detects an open circuit or out-of-range current while driving the auxiliary fuel cooler circulation pump used to keep returned fuel temperature in range. Causes are a seized or failed pump motor, a blown fuse, or damaged wiring between the ECM/relay and the pump.
Primer procedimiento de la lista
Posición #1
Test fuel cooler pump fuse and relay
Easy DIY
Este es el primer procedimiento del orden de consideración creado por el equipo, no una probabilidad medida de la causa. Ejecútelo solo cuando sus requisitos previos y los hallazgos del diagnóstico lo justifiquen. Sus estimaciones de costes y de mano de obra (cuando se conocen), el procedimiento paso a paso y los 2 procedimiento(s) restantes están en el conjunto de datos con licencia. Contexto del orden.
Familia completa: Fuel Cooler Pump Circuit
Lo que esta página no muestra
Esta página publica el mecanismo de la falla y el índice de códigos. El conjunto de datos con licencia añade, para cada uno de los 15.886 códigos, el conjunto completo de reparaciones creado por el equipo (56.729 procedimientos en total), con los campos que aquí se omiten deliberadamente:
- 2..n procedimientos después del primero de la lista
- Rangos de coste de piezas de recambio en USD (
est_parts_cost_min/max_usd)
- Estimaciones de horas de mano de obra profesional (
est_labor_hours)
- Instrucciones de diagnóstico y reparación paso a paso
- Correspondencias de repuestos y búsquedas en catálogos
- 6.637 códigos OEM específicos de fabricante en 32 marcas (nivel $149)