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System: Powertrain (P-Code) SAE-Standard (generisch) Familie: Fuel Cooler Pump Circuit

Code P008E: Fuel Cooler Pump Control Circuit High

Diagnose & technische Erläuterung
Code P008E (Fuel Cooler Pump Control Circuit High) sets when the ECM detects an open circuit or out-of-range current while driving the auxiliary fuel cooler circulation pump used to keep returned fuel temperature in range. Causes are a seized or failed pump motor, a blown fuse, or damaged wiring between the ECM/relay and the pump.

Zuerst aufgeführtes Verfahren

Rang #1 Test fuel cooler pump fuse and relay Easy DIY

Dies ist das erste Verfahren in der redaktionell erstellten Prüfreihenfolge, keine gemessene Ursachenwahrscheinlichkeit. Führen Sie es nur aus, wenn seine Voraussetzungen und die Diagnosebefunde dafür sprechen. Seine Kosten- und Arbeitszeitschätzungen (soweit bekannt), das Schritt-für-Schritt-Verfahren und die verbleibenden 2 Verfahren sind im lizenzierten Datensatz enthalten. Kontext der Reihenfolge.

Gesamte Familie: Fuel Cooler Pump Circuit

Was diese Seite nicht zeigt

Diese Seite veröffentlicht den Fehlermechanismus und den Codeindex. Der lizenzierte Datensatz ergänzt für jeden der 15.886 Codes den vollständigen redaktionell erstellten Reparatursatz (56.729 Verfahren insgesamt) mit den hier bewusst ausgelassenen Feldern: