MechanicDB
Familia de fallas Sistema: Powertrain (códigos P) 8 códigos SAE

Charge Port Door Unlock Control

Explicación diagnóstica y técnica
Code P0CD1 sets when the control module commands the charge port door's unlock actuator and the driver circuit reports an open, a short, or a current level outside the expected window. The most common physical causes are a corroded or unseated connector at the actuator, a chafed drive-circuit conductor in the fender harness run, and an internally failed actuator solenoid. Because this actuator only releases the mechanical latch, a fault here prevents the door from unlocking even when the open-request switch and position sensor both report correctly, isolating the fault to the latch mechanism itself.

Estos 8 códigos de diagnóstico comparten un mismo mecanismo de detección y una misma vía de reparación; por eso MechanicDB los agrupa en una única familia de fallas redactada, en lugar de repetir la misma explicación 8 veces.

Códigos de esta familia (8)

CódigoDefiniciónCobertura de reparaciones
P0CD1Charge Port Door A Unlock Control Circuit3 reparaciones clasificadas
P0CD2Charge Port Door A Unlock Control Circuit Performance3 reparaciones clasificadas
P0CD3Charge Port Door A Unlock Control Circuit Low3 reparaciones clasificadas
P0CD4Charge Port Door A Unlock Control Circuit High3 reparaciones clasificadas
P2E9DCharge Port Door B Unlock Control Circuit3 reparaciones clasificadas
P2E9ECharge Port Door B Unlock Control Circuit Performance3 reparaciones clasificadas
P2E9FCharge Port Door B Unlock Control Circuit Low3 reparaciones clasificadas
P2EA0Charge Port Door B Unlock Control Circuit High3 reparaciones clasificadas

Lo que esta página no muestra

Esta página publica el mecanismo de la falla y el índice de códigos. El conjunto de datos con licencia añade, para cada uno de los 15.886 códigos, el conjunto completo de reparaciones creado por el equipo (56.729 procedimientos en total), con los campos que aquí se omiten deliberadamente: