Familia de fallas Sistema: Powertrain (códigos P) 6 códigos SAE

Throttle Body Stuck

Explicación diagnóstica y técnica

P2072 (Throttle Actuator Control System - Ice Blockage Bank 1) indicates the throttle plate itself is not moving to its commanded position even though the motor circuit and position sensors test correctly, pointing to a mechanical restriction rather than an electrical fault. Baked-on carbon deposits ringing the throttle bore, condensation freezing on the plate edge in cold, humid conditions, and a foreign object or heavy corrosion binding the shaft bearings are the usual causes.

Estos 6 códigos de diagnóstico comparten un mismo mecanismo de detección y una misma vía de reparación; por eso MechanicDB los agrupa en una única familia de fallas redactada, en lugar de repetir la misma explicación 6 veces.

Códigos de esta familia (6)

Código	Definición	Cobertura de reparaciones
P2072	Throttle Actuator Control System - Ice Blockage Bank 1	3 reparaciones clasificadas
P2111	Throttle Actuator A Control System - Stuck Open	3 reparaciones clasificadas
P2112	Throttle Actuator A Control System - Stuck Closed	3 reparaciones clasificadas
P211A	Throttle Actuator B Control System - Stuck Open	3 reparaciones clasificadas
P211B	Throttle Actuator B Control System - Stuck Close	3 reparaciones clasificadas
P241C	Throttle Actuator Control System - Ice Blockage Bank 2	3 reparaciones clasificadas

Lo que esta página no muestra

Esta página publica el mecanismo de la falla y el índice de códigos. El conjunto de datos con licencia añade, para cada uno de los 15.886 códigos, el conjunto completo de reparaciones creado por el equipo (56.729 procedimientos en total), con los campos que aquí se omiten deliberadamente:

2..n procedimientos después del primero de la lista
Rangos de coste de piezas de recambio en USD (est_parts_cost_min/max_usd)
Estimaciones de horas de mano de obra profesional (est_labor_hours)
Instrucciones de diagnóstico y reparación paso a paso
Correspondencias de repuestos y búsquedas en catálogos
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