Système : Powertrain (code P)
Norme SAE (générique)
Famille : Crank Cam Correlation
Code P0016 : Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 1 Sensor A
Diagnostic et explication technique
Code P0016 (Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 1 Sensor A) sets when the ECM compares crankshaft and camshaft position signals and finds their relative timing outside the expected window, or cannot establish a stable engine position sync. This is most often caused by timing chain/belt stretch or a jumped tooth, a failing crankshaft or camshaft position sensor, worn tensioner/guides, or reluctor-wheel damage.
Première procédure répertoriée
Rang #1
Inspect and replace crankshaft/camshaft position sensor
Moderate DIY
Il s’agit de la première procédure dans l’ordre d’examen rédigé, et non d’une probabilité mesurée de la cause. Ne l’exécutez que si ses prérequis et les constatations du diagnostic le justifient. Ses estimations de coût et de main-d’œuvre (lorsqu’elles sont connues), la procédure détaillée et les 2 procédure(s) restantes figurent dans le jeu de données sous licence. Contexte de l’ordre.
Famille complète : Crank Cam Correlation
Ce que cette page ne montre pas
Cette page publie le mécanisme de panne et l’index des codes. Pour chacun des 15 886 codes, le jeu de données sous licence ajoute l’ensemble complet de réparations rédigées (56 729 procédures au total), avec les champs délibérément masqués ici :
- 2..n procédures après la première procédure répertoriée
- Fourchettes de coût des pièces de rechange en USD (
est_parts_cost_min/max_usd)
- Estimations des heures de main-d'œuvre en atelier (
est_labor_hours)
- Instructions de diagnostic et de réparation étape par étape
- Correspondances avec les pièces de rechange et recherches catalogue
- 6 637 codes OEM propres aux constructeurs sur 32 marques (formule $149)