MechanicDB
Famille de défauts Système : Powertrain (codes P) 7 codes SAE

Control Pilot Circuit

Diagnostic et explication technique
Code P0CF3 sets when the control module detects an implausible PWM duty cycle or voltage level on the control pilot (J1772) signal — the EVSE's available-current announcement does not match what the charging control module expects or can decode. The most common physical causes are a corroded or loose connection at the charge inlet's pilot pin, chafed low-voltage pilot wiring between the inlet and the charging control module, and an EVSE-side fault such as a failed pilot oscillator that is outside the vehicle but still reported through this circuit. Because the pilot signal is a 12V-referenced communication line, no HV lockout is needed to diagnose it.

Ces 7 codes défaut de diagnostic partagent un même mécanisme de détection et une même voie de réparation ; c'est pourquoi MechanicDB les regroupe dans une seule famille de défauts rédigée, plutôt que de répéter la même explication 7 fois.

Codes de cette famille (7)

CodeDéfinitionCouverture des réparations
P0CF3Control Pilot Circuit /Open3 réparations classées
P0CF4Control Pilot Circuit Range/Performance3 réparations classées
P0CF5Control Pilot Circuit Low3 réparations classées
P0CF6Control Pilot Circuit High3 réparations classées
P0CF7Control Pilot Circuit Intermittent/Erratic3 réparations classées
P0E72Control Pilot Signal Low Frequency3 réparations classées
P0E73Control Pilot Signal High Frequency3 réparations classées

Ce que cette page ne montre pas

Cette page publie le mécanisme de panne et l’index des codes. Pour chacun des 15 886 codes, le jeu de données sous licence ajoute l’ensemble complet de réparations rédigées (56 729 procédures au total), avec les champs délibérément masqués ici :