Famille de défauts
Système : Powertrain (codes P)
2 codes SAE
EGR Cooler Bypass Driver Overcurrent
Diagnostic et explication technique
Code P2AA5 (EGR Cooler Bypass Control Circuit Driver Current/Temperature Too High Bank 1) sets when the driver circuit commanding the EGR cooler bypass valve on the named bank reports current or temperature beyond its safe operating limit, causing the ECM to shut the driver down before it overheats. This differs from a simple open/short fault - it means the driver is working but seeing a resistive load or a partially seized valve motor that draws excessive current. Common causes are a valve motor binding from carbon buildup, a partially shorted motor winding, or a marginal ground connection raising circuit resistance.
Ces 2 codes défaut de diagnostic partagent un même mécanisme de détection et une même voie de réparation ; c'est pourquoi MechanicDB les regroupe dans une seule famille de défauts rédigée, plutôt que de répéter la même explication 2 fois.
Ce que cette page ne montre pas
Cette page publie le mécanisme de panne et l’index des codes. Pour chacun des 15 886 codes, le jeu de données sous licence ajoute l’ensemble complet de réparations rédigées (56 729 procédures au total), avec les champs délibérément masqués ici :
- 2..n procédures après la première procédure répertoriée
- Fourchettes de coût des pièces de rechange en USD (
est_parts_cost_min/max_usd)
- Estimations des heures de main-d'œuvre en atelier (
est_labor_hours)
- Instructions de diagnostic et de réparation étape par étape
- Correspondances avec les pièces de rechange et recherches catalogue
- 6 637 codes OEM propres aux constructeurs sur 32 marques (formule $149)