MechanicDB
Famille de défauts Système : Powertrain (codes P) 6 codes SAE

Piston Cooling Oil Jet Control

Diagnostic et explication technique
Code P25A9 (Piston Cooling Oil Control Circuit/Open) sets when the ECM detects an open circuit, out-of-range voltage, a stuck-on/stuck-off condition, or genuinely low oil pressure while controlling the solenoid valve that feeds the piston-cooling oil jets, which spray oil at the piston crowns under high load to prevent detonation and piston damage. Causes are a failed control solenoid, oil sludge blocking the jet gallery, or a worn oil pump unable to hold jet pressure at temperature.

Ces 6 codes défaut de diagnostic partagent un même mécanisme de détection et une même voie de réparation ; c'est pourquoi MechanicDB les regroupe dans une seule famille de défauts rédigée, plutôt que de répéter la même explication 6 fois.

Codes de cette famille (6)

CodeDéfinitionCouverture des réparations
P25A9Piston Cooling Oil Control Circuit/Open4 réparations classées
P25AAPiston Cooling Oil Control Circuit Low4 réparations classées
P25ABPiston Cooling Oil Control Circuit High4 réparations classées
P25ACPiston Cooling Oil Control Circuit Performance/Stuck Off4 réparations classées
P25ADPiston Cooling Oil Control Circuit Stuck On4 réparations classées
P25AEPiston Cooling Oil Pressure Too Low4 réparations classées

Ce que cette page ne montre pas

Cette page publie le mécanisme de panne et l’index des codes. Pour chacun des 15 886 codes, le jeu de données sous licence ajoute l’ensemble complet de réparations rédigées (56 729 procédures au total), avec les champs délibérément masqués ici :