MechanicDB
Famille de défauts Système : Powertrain (codes P) 41 codes SAE

VVT Timing Performance

Diagnostic et explication technique
Code P0011 (A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance Bank 1) sets when a camshaft phaser reaches a timing position beyond commanded limits or becomes stuck rather than responding to duty-cycle commands. Root causes are sludge or low oil pressure starving the phaser, a worn phaser with excessive internal slack, a stuck oil control valve, or a mis-timed chain/belt from prior service.

Ces 41 codes défaut de diagnostic partagent un même mécanisme de détection et une même voie de réparation ; c'est pourquoi MechanicDB les regroupe dans une seule famille de défauts rédigée, plutôt que de répéter la même explication 41 fois.

Codes de cette famille (41)

CodeDéfinitionCouverture des réparations
P0011A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance Bank 14 réparations classées
P0012A Camshaft Position - Timing Over-Retarded Bank 14 réparations classées
P0014B Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance Bank 14 réparations classées
P0015B Camshaft Position - Timing Over-Retarded Bank 14 réparations classées
P0021A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance Bank 24 réparations classées
P0022A Camshaft Position - Timing Over-Retarded Bank 24 réparations classées
P0024B Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance Bank 24 réparations classées
P0025B Camshaft Position - Timing Over-Retarded Bank 24 réparations classées
P003CA Camshaft Profile Actuator A Control Performance/Stuck Off Bank 14 réparations classées
P003DA Camshaft Profile Actuator A Control Stuck On Bank 14 réparations classées
P003EA Camshaft Profile Actuator A Control Performance/Stuck Off Bank 24 réparations classées
P003FA Camshaft Profile Actuator A Control Stuck On Bank 24 réparations classées
P005AB Camshaft Profile Actuator A Control Performance/Stuck Off Bank 14 réparations classées
P005BB Camshaft Profile Actuator A Control Stuck On Bank 14 réparations classées
P005CB Camshaft Profile Actuator A Control Performance/Stuck Off Bank 24 réparations classées
P005DB Camshaft Profile Actuator A Control Stuck On Bank 24 réparations classées
P037CCold Start Camshaft Profile System Performance4 réparations classées
P03EFA Camshaft Profile Actuator C Control Performance/Stuck Off Bank 14 réparations classées
P03F0A Camshaft Profile Actuator C Control Stuck On Bank 14 réparations classées
P03F4B Camshaft Profile Actuator C Control Performance/Stuck Off Bank 14 réparations classées
P03F5B Camshaft Profile Actuator C Control Stuck On Bank 14 réparations classées
P052ACold Start A Camshaft Position Timing Over-Advanced Bank 14 réparations classées
P052BCold Start A Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 14 réparations classées
P052CCold Start A Camshaft Position Timing Over-Advanced Bank 24 réparations classées
P052DCold Start A Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 24 réparations classées
P054ACold Start B Camshaft Position Timing Over-Advanced Bank 14 réparations classées
P054BCold Start B Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 14 réparations classées
P054CCold Start B Camshaft Position Timing Over-Advanced Bank 24 réparations classées
P054DCold Start B Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 24 réparations classées
P05CCCold Start A Camshaft Position Timing Performance Bank 14 réparations classées
P05CDCold Start A Camshaft Position Timing Performance Bank 24 réparations classées
P05CECold Start B Camshaft Position Timing Performance Bank 14 réparations classées
P05CFCold Start B Camshaft Position Timing Performance Bank 24 réparations classées
P2B4FA Camshaft Profile Actuator B Control Performance/Stuck Off Bank 14 réparations classées
P2B50A Camshaft Profile Actuator B Control Performance/Stuck Off Bank 24 réparations classées
P2B51B Camshaft Profile Actuator B Control Performance/Stuck Off Bank 14 réparations classées
P2B52B Camshaft Profile Actuator B Control Performance/Stuck Off Bank 24 réparations classées
P2B53A Camshaft Profile Actuator B Control Stuck On Bank 14 réparations classées
P2B54A Camshaft Profile Actuator B Control Stuck On Bank 24 réparations classées
P2B55B Camshaft Profile Actuator B Control Stuck On Bank 14 réparations classées
P2B56B Camshaft Profile Actuator B Control Stuck On Bank 24 réparations classées

Ce que cette page ne montre pas

Cette page publie le mécanisme de panne et l’index des codes. Pour chacun des 15 886 codes, le jeu de données sous licence ajoute l’ensemble complet de réparations rédigées (56 729 procédures au total), avec les champs délibérément masqués ici :