Diese 41 Diagnose-Fehlercodes teilen einen Erkennungsmechanismus und einen Reparaturweg. Deshalb fasst MechanicDB sie in einer einzigen, redaktionell erstellten Fehlerfamilie zusammen, statt dieselbe Erklärung 41-mal zu wiederholen.
| Code | Definition | Reparaturabdeckung |
|---|---|---|
| P0011 | A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P0012 | A Camshaft Position - Timing Over-Retarded Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P0014 | B Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P0015 | B Camshaft Position - Timing Over-Retarded Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P0021 | A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P0022 | A Camshaft Position - Timing Over-Retarded Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P0024 | B Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P0025 | B Camshaft Position - Timing Over-Retarded Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P003C | A Camshaft Profile Actuator A Control Performance/Stuck Off Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P003D | A Camshaft Profile Actuator A Control Stuck On Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P003E | A Camshaft Profile Actuator A Control Performance/Stuck Off Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P003F | A Camshaft Profile Actuator A Control Stuck On Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P005A | B Camshaft Profile Actuator A Control Performance/Stuck Off Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P005B | B Camshaft Profile Actuator A Control Stuck On Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P005C | B Camshaft Profile Actuator A Control Performance/Stuck Off Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P005D | B Camshaft Profile Actuator A Control Stuck On Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P037C | Cold Start Camshaft Profile System Performance | 4 priorisierte Reparaturen |
| P03EF | A Camshaft Profile Actuator C Control Performance/Stuck Off Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P03F0 | A Camshaft Profile Actuator C Control Stuck On Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P03F4 | B Camshaft Profile Actuator C Control Performance/Stuck Off Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P03F5 | B Camshaft Profile Actuator C Control Stuck On Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P052A | Cold Start A Camshaft Position Timing Over-Advanced Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P052B | Cold Start A Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P052C | Cold Start A Camshaft Position Timing Over-Advanced Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P052D | Cold Start A Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P054A | Cold Start B Camshaft Position Timing Over-Advanced Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P054B | Cold Start B Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P054C | Cold Start B Camshaft Position Timing Over-Advanced Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P054D | Cold Start B Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P05CC | Cold Start A Camshaft Position Timing Performance Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P05CD | Cold Start A Camshaft Position Timing Performance Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P05CE | Cold Start B Camshaft Position Timing Performance Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P05CF | Cold Start B Camshaft Position Timing Performance Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P2B4F | A Camshaft Profile Actuator B Control Performance/Stuck Off Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P2B50 | A Camshaft Profile Actuator B Control Performance/Stuck Off Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P2B51 | B Camshaft Profile Actuator B Control Performance/Stuck Off Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P2B52 | B Camshaft Profile Actuator B Control Performance/Stuck Off Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P2B53 | A Camshaft Profile Actuator B Control Stuck On Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P2B54 | A Camshaft Profile Actuator B Control Stuck On Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P2B55 | B Camshaft Profile Actuator B Control Stuck On Bank 1 | 4 priorisierte Reparaturen |
| P2B56 | B Camshaft Profile Actuator B Control Stuck On Bank 2 | 4 priorisierte Reparaturen |
Diese Seite veröffentlicht den Fehlermechanismus und den Codeindex. Der lizenzierte Datensatz ergänzt für jeden der 15.886 Codes den vollständigen redaktionell erstellten Reparatursatz (56.729 Verfahren insgesamt) mit den hier bewusst ausgelassenen Feldern:
est_parts_cost_min/max_usd)est_labor_hours)