MechanicDB
Família de falhas Sistema: Powertrain (códigos P) 14 códigos SAE

Crank Position Sensor Circuit

Explicação diagnóstica e técnica
Code P0320 (Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit) sets when the ECM sees an open circuit, out-of-range voltage, no signal, or an erratic pulse pattern from a crankshaft position sensor (or, on older distributor-based ignition systems, the distributor's engine-speed pickup that serves the same function). Common causes are a sensor with too large an air gap to the reluctor wheel, metal debris bridging the sensor tip, a corroded connector, or chafed wiring between the sensor and the ECM.

Estes 14 códigos de diagnóstico compartilham um mesmo mecanismo de detecção e um mesmo caminho de reparo; por isso o MechanicDB os agrupa em uma única família de falhas redigida, em vez de repetir a mesma explicação 14 vezes.

Códigos desta família (14)

CódigoDefiniçãoCobertura de reparos
P0320Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit4 reparos classificados
P0321Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Range/Performance4 reparos classificados
P0322Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit No Signal4 reparos classificados
P0323Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Intermittent4 reparos classificados
P0335Crankshaft Position Sensor A Circuit4 reparos classificados
P0336Crankshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance4 reparos classificados
P0337Crankshaft Position Sensor A Circuit Low4 reparos classificados
P0338Crankshaft Position Sensor A Circuit High4 reparos classificados
P0339Crankshaft Position Sensor A Circuit Intermittent4 reparos classificados
P0385Crankshaft Position Sensor B Circuit4 reparos classificados
P0386Crankshaft Position Sensor B Circuit Range/Performance4 reparos classificados
P0387Crankshaft Position Sensor B Circuit Low4 reparos classificados
P0388Crankshaft Position Sensor B Circuit High4 reparos classificados
P0389Crankshaft Position Sensor B Circuit Intermittent4 reparos classificados

O que esta página não mostra

Esta página publica o mecanismo da falha e o índice de códigos. O conjunto de dados licenciado acrescenta, para cada um dos 15.886 códigos, o conjunto completo de reparos elaborados pela equipe (56.729 procedimentos no total), com os campos deliberadamente omitidos aqui: