MechanicDB
Fehlerfamilie System: Powertrain (P-Codes) 32 SAE-Codes

Alt Fuel Shutoff Valve Circuit

Diagnose & technische Erläuterung
Code P224C (Alternative Fuel Tank Shutoff Valve A Control Circuit/Open) sets when the ECM detects an open circuit, out-of-range current, or a stuck condition while driving the solenoid-operated shutoff valve that isolates the compressed/liquefied alternative-fuel tank from the supply line. This is a valve/solenoid actuation fault, not a sensor fault — causes are a failed valve solenoid coil, a mechanically stuck valve poppet, or damaged wiring in the tank-compartment harness. Because the valve sits directly on a pressurized gas tank, any service must follow the vehicle's AFV depressurization and tank-isolation procedure before disconnecting anything.

Diese 32 Diagnose-Fehlercodes teilen einen Erkennungsmechanismus und einen Reparaturweg. Deshalb fasst MechanicDB sie in einer einzigen, redaktionell erstellten Fehlerfamilie zusammen, statt dieselbe Erklärung 32-mal zu wiederholen.

Codes dieser Familie (32)

CodeDefinitionReparaturabdeckung
P224CAlternative Fuel Tank Shutoff Valve A Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P224DAlternative Fuel Tank Shutoff Valve A Control Circuit Performance/Stuck Off4 priorisierte Reparaturen
P224EAlternative Fuel Tank Shutoff Valve A Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P224FAlternative Fuel Tank Shutoff Valve A Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P2A22Alternative Fuel Tank Shutoff Valve B Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P2A23Alternative Fuel Tank Shutoff Valve B Control Circuit Performance/Stuck Off4 priorisierte Reparaturen
P2A24Alternative Fuel Tank Shutoff Valve B Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P2A25Alternative Fuel Tank Shutoff Valve B Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P2A26Alternative Fuel Tank Shutoff Valve C Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P2A27Alternative Fuel Tank Shutoff Valve C Control Circuit Performance/Stuck Off4 priorisierte Reparaturen
P2A28Alternative Fuel Tank Shutoff Valve C Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P2A29Alternative Fuel Tank Shutoff Valve C Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P2A2AAlternative Fuel Tank Shutoff Valve D Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P2A2BAlternative Fuel Tank Shutoff Valve D Control Circuit Performance/Stuck Off4 priorisierte Reparaturen
P2A2CAlternative Fuel Tank Shutoff Valve D Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P2A2DAlternative Fuel Tank Shutoff Valve D Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P2A2EAlternative Fuel Tank Shutoff Valve E Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P2A2FAlternative Fuel Tank Shutoff Valve E Control Circuit Performance/Stuck Off4 priorisierte Reparaturen
P2A30Alternative Fuel Tank Shutoff Valve E Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P2A31Alternative Fuel Tank Shutoff Valve E Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P2A91Alternative Fuel Tank Select Valve A Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P2A92Alternative Fuel Tank Select Valve A Control Performance4 priorisierte Reparaturen
P2A93Alternative Fuel Tank Select Valve A Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P2A94Alternative Fuel Tank Select Valve A Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P2A95Alternative Fuel Tank Select Valve B Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P2A96Alternative Fuel Tank Select Valve B Control Circuit Performance4 priorisierte Reparaturen
P2A97Alternative Fuel Tank Select Valve B Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P2A98Alternative Fuel Tank Select Valve B Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P2A99Alternative Fuel Tank Select Valve C Control Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P2A9AAlternative Fuel Tank Select Valve C Control Circuit Performance4 priorisierte Reparaturen
P2A9BAlternative Fuel Tank Select Valve C Control Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P2A9CAlternative Fuel Tank Select Valve C Control Circuit High4 priorisierte Reparaturen

Was diese Seite nicht zeigt

Diese Seite veröffentlicht den Fehlermechanismus und den Codeindex. Der lizenzierte Datensatz ergänzt für jeden der 15.886 Codes den vollständigen redaktionell erstellten Reparatursatz (56.729 Verfahren insgesamt) mit den hier bewusst ausgelassenen Feldern: