Fehlerfamilie System: Powertrain (P-Codes) 5 SAE-Codes

SCR NOx Catalyst Efficiency

Diagnose & technische Erläuterung

P20EE (SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1 Catalyst 1) sets when the ECM's NOx conversion model shows the SCR catalyst (or its upstream pre-catalyst stage) is not reducing NOx as effectively as expected for the reductant dosed. Catalyst washcoat aging or thermal damage, a NOx sensor pair reading a smaller-than-expected drop across the catalyst, and chronic under-dosing from a partially clogged injector are the leading causes, in that order of likelihood.

Diese 5 Diagnose-Fehlercodes teilen einen Erkennungsmechanismus und einen Reparaturweg. Deshalb fasst MechanicDB sie in einer einzigen, redaktionell erstellten Fehlerfamilie zusammen, statt dieselbe Erklärung 5-mal zu wiederholen.

Codes dieser Familie (5)

Code	Definition	Reparaturabdeckung
P20EE	SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1 Catalyst 1	3 priorisierte Reparaturen
P20EF	SCR NOx Pre- Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1	3 priorisierte Reparaturen
P20F2	SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 2	3 priorisierte Reparaturen
P20F3	SCR NOx Pre- Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 2	3 priorisierte Reparaturen
P2C7A	SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1 Catalyst 2	3 priorisierte Reparaturen

Was diese Seite nicht zeigt

Diese Seite veröffentlicht den Fehlermechanismus und den Codeindex. Der lizenzierte Datensatz ergänzt für jeden der 15.886 Codes den vollständigen redaktionell erstellten Reparatursatz (56.729 Verfahren insgesamt) mit den hier bewusst ausgelassenen Feldern:

2..n Verfahren nach dem zuerst aufgeführten Verfahren
Kostenspannen für Nachrüstteile in USD (est_parts_cost_min/max_usd)
Arbeitszeitschätzungen einer Fachwerkstatt (est_labor_hours)
Schrittweise Diagnose- und Reparaturanleitungen
Zuordnungen zu Ersatzteilen und Katalogsuchen
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