MechanicDB
Famille de défauts Système : Powertrain (codes P) 5 codes SAE

SCR NOx Catalyst Efficiency

Diagnostic et explication technique
P20EE (SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1 Catalyst 1) sets when the ECM's NOx conversion model shows the SCR catalyst (or its upstream pre-catalyst stage) is not reducing NOx as effectively as expected for the reductant dosed. Catalyst washcoat aging or thermal damage, a NOx sensor pair reading a smaller-than-expected drop across the catalyst, and chronic under-dosing from a partially clogged injector are the leading causes, in that order of likelihood.

Ces 5 codes défaut de diagnostic partagent un même mécanisme de détection et une même voie de réparation ; c'est pourquoi MechanicDB les regroupe dans une seule famille de défauts rédigée, plutôt que de répéter la même explication 5 fois.

Codes de cette famille (5)

CodeDéfinitionCouverture des réparations
P20EESCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1 Catalyst 13 réparations classées
P20EFSCR NOx Pre- Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 13 réparations classées
P20F2SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 23 réparations classées
P20F3SCR NOx Pre- Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 23 réparations classées
P2C7ASCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1 Catalyst 23 réparations classées

Ce que cette page ne montre pas

Cette page publie le mécanisme de panne et l’index des codes. Pour chacun des 15 886 codes, le jeu de données sous licence ajoute l’ensemble complet de réparations rédigées (56 729 procédures au total), avec les champs délibérément masqués ici :