MechanicDB
Fehlerfamilie System: Powertrain (P-Codes) 12 SAE-Codes

Throttle Actuator Motor Circuit

Diagnose & technische Erläuterung
P2100 (Throttle Actuator A Control Motor Circuit/Open) is set when the drive-by-wire throttle actuator motor's control circuit reports an open winding, a short, an out-of-range current draw, or the throttle plate's measured position that does not track the commanded motor current. Carbon and oil-vapor buildup on the throttle bore increasing motor load, a worn brush-type motor drawing excess current, and a corroded connector at the throttle body are the leading physical causes.

Diese 12 Diagnose-Fehlercodes teilen einen Erkennungsmechanismus und einen Reparaturweg. Deshalb fasst MechanicDB sie in einer einzigen, redaktionell erstellten Fehlerfamilie zusammen, statt dieselbe Erklärung 12-mal zu wiederholen.

Codes dieser Familie (12)

CodeDefinitionReparaturabdeckung
P2100Throttle Actuator A Control Motor Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P2101Throttle Actuator A Control Motor Circuit Range/Performance4 priorisierte Reparaturen
P2102Throttle Actuator A Control Motor Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P2103Throttle Actuator A Control Motor Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P210AThrottle Actuator B Control Motor Circuit/Open4 priorisierte Reparaturen
P210BThrottle Actuator B Control Motor Circuit Range/Performance4 priorisierte Reparaturen
P210CThrottle Actuator B Control Motor Circuit Low4 priorisierte Reparaturen
P210DThrottle Actuator B Control Motor Circuit High4 priorisierte Reparaturen
P2118Throttle Actuator A Control Motor Current Range/Performance4 priorisierte Reparaturen
P2119Throttle Actuator A Control Throttle Body Range/Performance4 priorisierte Reparaturen
P211CThrottle Actuator B Control Motor Current Range/Performance4 priorisierte Reparaturen
P211DThrottle Actuator B Control Throttle Body Range/Performance4 priorisierte Reparaturen

Was diese Seite nicht zeigt

Diese Seite veröffentlicht den Fehlermechanismus und den Codeindex. Der lizenzierte Datensatz ergänzt für jeden der 15.886 Codes den vollständigen redaktionell erstellten Reparatursatz (56.729 Verfahren insgesamt) mit den hier bewusst ausgelassenen Feldern: