MechanicDB
Familia de fallas Sistema: Powertrain (códigos P) 6 códigos SAE

Turbo Air Path Valve Position Sensor

Explicación diagnóstica y técnica
P22D4 (Turbocharger Turbine Inlet Valve Position Sensor Circuit) is the position feedback sensor confirming a sequential-turbo air-path valve (such as the turbine inlet valve) actually reached the angle the ECM commanded. The code sets when the feedback signal is missing, out of its calibrated window, or erratic; a sensor cooked by exhaust heat, a loose sensor-to-shaft coupling reading a false angle, and connector corrosion account for most cases, and the valve actuator itself is a separate diagnosis.

Estos 6 códigos de diagnóstico comparten un mismo mecanismo de detección y una misma vía de reparación; por eso MechanicDB los agrupa en una única familia de fallas redactada, en lugar de repetir la misma explicación 6 veces.

Códigos de esta familia (6)

CódigoDefiniciónCobertura de reparaciones
P22D4Turbocharger Turbine Inlet Valve Position Sensor Circuit3 reparaciones clasificadas
P22D5Turbocharger Turbine Inlet Valve Position Sensor Circuit Range/Performance3 reparaciones clasificadas
P22D6Turbocharger Turbine Inlet Valve Position Sensor Circuit Low3 reparaciones clasificadas
P22D7Turbocharger Turbine Inlet Valve Position Sensor Circuit High3 reparaciones clasificadas
P22D8Turbocharger Turbine Inlet Valve Position Sensor Circuit Intermittent/Erratic3 reparaciones clasificadas
P2C7FTurbocharger Turbine Inlet Valve Position Sensor Exceeded Learning Limit3 reparaciones clasificadas

Lo que esta página no muestra

Esta página publica el mecanismo de la falla y el índice de códigos. El conjunto de datos con licencia añade, para cada uno de los 15.886 códigos, el conjunto completo de reparaciones creado por el equipo (56.729 procedimientos en total), con los campos que aquí se omiten deliberadamente: