Ces 12 codes défaut de diagnostic partagent un même mécanisme de détection et une même voie de réparation ; c'est pourquoi MechanicDB les regroupe dans une seule famille de défauts rédigée, plutôt que de répéter la même explication 12 fois.
| Code | Définition | Couverture des réparations |
|---|---|---|
| P0171 | System Too Lean Bank 1 | 3 réparations classées |
| P0174 | System Too Lean Bank 2 | 3 réparations classées |
| P2096 | Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 1 | 3 réparations classées |
| P2098 | Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 2 | 3 réparations classées |
| P2177 | System Too Lean Off Idle Bank 1 | 3 réparations classées |
| P2179 | System Too Lean Off Idle Bank 2 | 3 réparations classées |
| P2187 | System Too Lean at Idle Bank 1 | 3 réparations classées |
| P2189 | System Too Lean at Idle Bank 2 | 3 réparations classées |
| P2191 | System Too Lean at Higher Load Bank 1 | 3 réparations classées |
| P2193 | System Too Lean at Higher Load Bank 2 | 3 réparations classées |
| P2E68 | System Too Lean During Cylinder Deactivation Bank 1 | 3 réparations classées |
| P2E6A | System Too Lean During Cylinder Deactivation Bank 2 | 3 réparations classées |
Cette page publie le mécanisme de panne et l’index des codes. Pour chacun des 15 886 codes, le jeu de données sous licence ajoute l’ensemble complet de réparations rédigées (56 729 procédures au total), avec les champs délibérément masqués ici :
est_parts_cost_min/max_usd)est_labor_hours)