MechanicDB
Família de falhas Sistema: Powertrain (códigos P) 12 códigos SAE

Fuel Trim Lean

Explicação diagnóstica e técnica
Code P0171 (System Too Lean Bank 1) sets when the ECM must add more fuel than the calibrated limit allows to correct a lean condition on the indicated bank. The leading causes are a vacuum or intake air leak downstream of the MAF, a weak fuel pump or clogged filter, or a leaking exhaust manifold gasket confusing the upstream O2 sensor.

Estes 12 códigos de diagnóstico compartilham um mesmo mecanismo de detecção e um mesmo caminho de reparo; por isso o MechanicDB os agrupa em uma única família de falhas redigida, em vez de repetir a mesma explicação 12 vezes.

Códigos desta família (12)

CódigoDefiniçãoCobertura de reparos
P0171System Too Lean Bank 13 reparos classificados
P0174System Too Lean Bank 23 reparos classificados
P2096Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 13 reparos classificados
P2098Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 23 reparos classificados
P2177System Too Lean Off Idle Bank 13 reparos classificados
P2179System Too Lean Off Idle Bank 23 reparos classificados
P2187System Too Lean at Idle Bank 13 reparos classificados
P2189System Too Lean at Idle Bank 23 reparos classificados
P2191System Too Lean at Higher Load Bank 13 reparos classificados
P2193System Too Lean at Higher Load Bank 23 reparos classificados
P2E68System Too Lean During Cylinder Deactivation Bank 13 reparos classificados
P2E6ASystem Too Lean During Cylinder Deactivation Bank 23 reparos classificados

O que esta página não mostra

Esta página publica o mecanismo da falha e o índice de códigos. O conjunto de dados licenciado acrescenta, para cada um dos 15.886 códigos, o conjunto completo de reparos elaborados pela equipe (56.729 procedimentos no total), com os campos deliberadamente omitidos aqui: