Família de falhas Sistema: Powertrain (códigos P) 16 códigos SAE

Fuel Control System B Lean Rich

Explicação diagnóstica e técnica

P21F4 (Fuel Control System B Too Lean Off Idle Bank 1) applies to engines with a second, independently trimmed fuel control system — the B side of a dual-bank/dual-fuel arrangement — whose closed-loop correction has hit its lean or rich limit at the specific operating point named in the code (idle, off-idle, or higher load). The same physics as conventional fuel-trim codes apply to the B system: unmetered air or low fuel pressure drives it lean, while a leaking injector, high fuel pressure, or a biased oxygen sensor on that side drives it rich.

Estes 16 códigos de diagnóstico compartilham um mesmo mecanismo de detecção e um mesmo caminho de reparo; por isso o MechanicDB os agrupa em uma única família de falhas redigida, em vez de repetir a mesma explicação 16 vezes.

Códigos desta família (16)

Código	Definição	Cobertura de reparos
P21F4	Fuel Control System B Too Lean Off Idle Bank 1	4 reparos classificados
P21F5	Fuel Control System B Too Rich Off Idle Bank 1	4 reparos classificados
P21F6	Fuel Control System B Too Lean Off Idle Bank 2	4 reparos classificados
P21F7	Fuel Control System B Too Rich Off Idle Bank 2	4 reparos classificados
P21F8	Fuel Control System B Too Lean at Idle Bank 1	4 reparos classificados
P21F9	Fuel Control System B Too Rich at Idle Bank 1	4 reparos classificados
P21FA	Fuel Control System B Too Lean at Idle Bank 2	4 reparos classificados
P21FB	Fuel Control System B Too Rich at Idle Bank 2	4 reparos classificados
P21FC	Fuel Control System B Too Lean at Higher Load Bank 1	4 reparos classificados
P21FD	Fuel Control System B Too Rich at Higher Load Bank 1	4 reparos classificados
P21FE	Fuel Control System B Too Lean at Higher Load Bank 2	4 reparos classificados
P21FF	Fuel Control System B Too Rich at Higher Load Bank 2	4 reparos classificados
P2BF0	Fuel Control System B Too Lean Bank 1	4 reparos classificados
P2BF1	Fuel Control System B Too Rich Bank 1	4 reparos classificados
P2BF2	Fuel Control System B Too Lean Bank 2	4 reparos classificados
P2BF3	Fuel Control System B Too Rich Bank 2	4 reparos classificados

O que esta página não mostra

Esta página publica o mecanismo da falha e o índice de códigos. O conjunto de dados licenciado acrescenta, para cada um dos 15.886 códigos, o conjunto completo de reparos elaborados pela equipe (56.729 procedimentos no total), com os campos deliberadamente omitidos aqui:

2..n procedimentos após o primeiro procedimento da lista
Faixas de custo de peças do mercado de reposição em USD (est_parts_cost_min/max_usd)
Estimativas de horas de mão de obra profissional (est_labor_hours)
Instruções de diagnóstico e reparo passo a passo
Mapeamentos de peças de reposição e consultas em catálogos
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