MechanicDB
Fehlerfamilie System: Powertrain (P-Codes) 24 SAE-Codes

Cam Phaser Park Lock

Diagnose & technische Erläuterung
Code P25CA (Intake Camshaft Actuator Park Lock Control Circuit/Open Bank 1) concerns the locking pin mechanism that parks a camshaft phaser at its default position for shutdown and cold start, covering both the intake and exhaust actuator lock control circuits and the ECM's detection that a phaser is stuck locked, cannot achieve lock, or shows degraded lock-control performance. Low or degraded engine oil that starves the lock pin's release passage is the dominant cause, followed by varnish gumming the pin bore and a failed lock-control solenoid.

Diese 24 Diagnose-Fehlercodes teilen einen Erkennungsmechanismus und einen Reparaturweg. Deshalb fasst MechanicDB sie in einer einzigen, redaktionell erstellten Fehlerfamilie zusammen, statt dieselbe Erklärung 24-mal zu wiederholen.

Codes dieser Familie (24)

CodeDefinitionReparaturabdeckung
P25CAIntake Camshaft Actuator Park Lock Control Circuit/Open Bank 14 priorisierte Reparaturen
P25CBIntake Camshaft Actuator Park Lock Control Circuit Low Bank 14 priorisierte Reparaturen
P25CCIntake Camshaft Actuator Park Lock Control Circuit High Bank 14 priorisierte Reparaturen
P25CDIntake Camshaft Actuator Park Lock Control Circuit/Open Bank 24 priorisierte Reparaturen
P25CEIntake Camshaft Actuator Park Lock Control Circuit Low Bank 24 priorisierte Reparaturen
P25CFIntake Camshaft Actuator Park Lock Control Circuit High Bank 24 priorisierte Reparaturen
P25D0Exhaust Camshaft Actuator Park Lock Control Circuit/Open Bank 14 priorisierte Reparaturen
P25D1Exhaust Camshaft Actuator Park Lock Control Circuit Low Bank 14 priorisierte Reparaturen
P25D2Exhaust Camshaft Actuator Park Lock Control Circuit High Bank 14 priorisierte Reparaturen
P25D3Exhaust Camshaft Actuator Park Lock Control Circuit/Open Bank 24 priorisierte Reparaturen
P25D4Exhaust Camshaft Actuator Park Lock Control Circuit Low Bank 24 priorisierte Reparaturen
P25D5Exhaust Camshaft Actuator Park Lock Control Circuit High Bank 24 priorisierte Reparaturen
P25DDA Camshaft Position - Stuck In Locked Position Bank 14 priorisierte Reparaturen
P25DEA Camshaft Position - Unable to Achieve Locked Position Bank 14 priorisierte Reparaturen
P25DFA Camshaft Position Control Performance Bank 14 priorisierte Reparaturen
P25E0A Camshaft Position - Stuck In Locked Position Bank 24 priorisierte Reparaturen
P25E1A Camshaft Position - Unable to Achieve Locked Position Bank 24 priorisierte Reparaturen
P25E2A Camshaft Position Control Performance Bank 24 priorisierte Reparaturen
P25E3B Camshaft Position - Stuck In Locked Position Bank 14 priorisierte Reparaturen
P25E4B Camshaft Position - Unable to Achieve Locked Position Bank 14 priorisierte Reparaturen
P25E5B Camshaft Position Control Performance Bank 14 priorisierte Reparaturen
P25E6B Camshaft Position - Stuck In Locked Position Bank 24 priorisierte Reparaturen
P25E7B Camshaft Position - Unable to Achieve Locked Position Bank 24 priorisierte Reparaturen
P25E8B Camshaft Position Control Performance Bank 24 priorisierte Reparaturen

Was diese Seite nicht zeigt

Diese Seite veröffentlicht den Fehlermechanismus und den Codeindex. Der lizenzierte Datensatz ergänzt für jeden der 15.886 Codes den vollständigen redaktionell erstellten Reparatursatz (56.729 Verfahren insgesamt) mit den hier bewusst ausgelassenen Feldern: