J1939 266 pares de fallo ABS/ESC

Códigos de falla J1939 de Bendix

Qué cubre esta página

266 pares de falla SPN/FMI publicados por Bendix en 2 documentos de códigos de falla, tal como aparecen en el conjunto de datos MechanicDB Heavy Duty. El conjunto de datos asigna cada par a una familia de fallas creada por el equipo, con un orden de consideración de procedimientos basado en el FMI, niveles de dificultad, intervalos de coste de piezas y estimaciones de mano de obra cuando se conocen; esta página muestra la cobertura y las filas incluidas en la muestra gratuita.

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Documentos de origen

Documento de origen	Controlador	Pares de fallo
SD-13-4869 EC-60 ABS/ATC/ESP service data sheet (2013)	ABS/ESC	111
SD-13-4983 EC-80 ABS/ATC service data sheet (2014)	ABS/ESC	155

Pares de fallo por sistema

Sistema	Pares de fallo
Brakes/ABS	215
Engine	28
Network	14
Electrical	7
Instrument	2

Familias de fallas más grandes

Familia de fallas	Pares de fallo
ABS Pressure Modulator Valve Solenoid	74
Wheel-Speed Signal Erratic / Implausible	38
ABS/ESC ECU Internal Fault	26
Wheel-Speed Sensor Air Gap / Wheel-End	24
Wheel-Speed Sensor Circuit Fault	17
ATC Traction Control Valve Solenoid	10
ABS/ESC ECU Power Supply Fault	7
Configurable Auxiliary Output Solenoid Circuit	7
ABS/ATC Intentionally Disabled (Mode Status)	6
ESC/ABS End-of-Line Configuration Mismatch	6

Modos de fallo (FMI)

FMI	Significado	Pares de fallo
1	Reading in-range but far too low	12
2	Signal unstable, intermittent or implausible	43
3	Circuit voltage high / short to supply	35
4	Circuit voltage low / short to ground	28
5	Current too low; open circuit	31
7	Mechanical part not reacting or misadjusted	18
8	Wrong frequency, pulse width or period	13
9	Message not arriving at expected rate	7
10	Value changing implausibly fast or slow	12
11	Fault detected, cause undetermined	1
12	Smart device or component defective	16
13	Calibration data outside limits	29
14	See manufacturer-specific instructions	21

SPN estándar y SPN asignados por el OEM

En estos pares aparecen 54 SPN distintos, todos ellos SPN estándar cuyo significado es el mismo en todas las marcas.

Filas de muestra

Filas de este fabricante en la muestra gratuita. El conjunto de datos añade los procedimientos ordenados de cada par, con estimaciones de costes y de mano de obra cuando se conocen y el nombre de una pieza cuando hay una asignada.

SPN	FMI	Código OEM	Descripción	Familia de fallas
154	13	12-23	ABS controller auxiliary I/O channel 2 or 3 reads shorted high	Configurable Auxiliary Output Solenoid Circuit
630	13	13-18	ABS controller internal fault, diagnostic code CC	ABS/ESC ECU Internal Fault
790	8	3-6	Wheel speed sensor, steer axle right, signal erratic	Wheel-Speed Signal Erratic / Implausible
793	10	14-4	Wheel speed sensor, additional axle left, signal lost	Wheel-Speed Signal Erratic / Implausible
800	5	—	Pressure modulator valve, additional axle right, hold solenoid open circuit	ABS Pressure Modulator Valve Solenoid
935	5	10-6	Pressure modulator valve, drive axle right, hold solenoid open circuit	ABS Pressure Modulator Valve Solenoid
1807	13	—	Steering angle sensor calibration in progress	Steering Angle Sensor (SAS) Circuit

Otros OEM

Todos los OEM y la referencia FMI Caterpillar Cummins Eaton John Deere Navistar Perkins PSI WABCO Yanmar

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Cada par SPN/FMI con su familia de fallas, explicación, orden de consideración de procedimientos creado por el equipo, dificultad, intervalo de coste de piezas y enlace a la fuente, además de estimaciones de mano de obra cuando se conocen, en CSV delimitado por barras verticales, Apache Parquet y una base de datos SQLite. Uso comercial y descarga inmediata.

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