MechanicDB
Familia de fallas Sistema: Powertrain (códigos P) 5 códigos SAE

Engine Coolant Pump Clutch

Explicación diagnóstica y técnica
Code P26D6 (Engine Coolant Pump Clutch Control Circuit/Open) sets when the ECM detects an open circuit, out-of-range voltage, or a stuck-on/stuck-off condition while controlling the electro-viscous or electromagnetic clutch on a belt-driven coolant pump, which decouples the pump at cold start to speed engine warm-up. Causes are a worn clutch coil, silicone fluid leakage from an electro-viscous unit, or damaged control wiring along the front accessory drive.

Estos 5 códigos de diagnóstico comparten un mismo mecanismo de detección y una misma vía de reparación; por eso MechanicDB los agrupa en una única familia de fallas redactada, en lugar de repetir la misma explicación 5 veces.

Códigos de esta familia (5)

CódigoDefiniciónCobertura de reparaciones
P26D6Engine Coolant Pump Clutch Control Circuit/Open3 reparaciones clasificadas
P26D7Engine Coolant Pump Clutch Performance/Stuck Off3 reparaciones clasificadas
P26D8Engine Coolant Pump Clutch Stuck On3 reparaciones clasificadas
P26D9Engine Coolant Pump Clutch Control Circuit Low3 reparaciones clasificadas
P26DAEngine Coolant Pump Clutch Control Circuit High3 reparaciones clasificadas

Lo que esta página no muestra

Esta página publica el mecanismo de la falla y el índice de códigos. El conjunto de datos con licencia añade, para cada uno de los 15.886 códigos, el conjunto completo de reparaciones creado por el equipo (56.729 procedimientos en total), con los campos que aquí se omiten deliberadamente: