Familia de fallas Sistema: Powertrain (códigos P) 6 códigos SAE

Supercharger Disconnect Clutch

Explicación diagnóstica y técnica

Code P25E9 (Supercharger Disconnect Clutch Stuck Open) sets when the ECM commands the electromagnetic clutch that couples the supercharger to the accessory drive and detects it stuck engaged, stuck disengaged, or an open/shorted/out-of-range control circuit. Causes are a worn or oil-contaminated clutch friction surface, a failed clutch coil, an excessive clutch air gap from wear, or damaged control wiring along the front of the engine.

Estos 6 códigos de diagnóstico comparten un mismo mecanismo de detección y una misma vía de reparación; por eso MechanicDB los agrupa en una única familia de fallas redactada, en lugar de repetir la misma explicación 6 veces.

Códigos de esta familia (6)

Código	Definición	Cobertura de reparaciones
P25E9	Supercharger Disconnect Clutch Stuck Open	3 reparaciones clasificadas
P25EA	Supercharger Disconnect Clutch Stuck Closed	3 reparaciones clasificadas
P25EB	Supercharger Disconnect Clutch Circuit Range/Performance	3 reparaciones clasificadas
P25EC	Supercharger Disconnect Clutch Circuit Low	3 reparaciones clasificadas
P25ED	Supercharger Disconnect Clutch Circuit High	3 reparaciones clasificadas
P25FE	Supercharger Disconnect Clutch	3 reparaciones clasificadas

Lo que esta página no muestra

Esta página publica el mecanismo de la falla y el índice de códigos. El conjunto de datos con licencia añade, para cada uno de los 15.886 códigos, el conjunto completo de reparaciones creado por el equipo (56.729 procedimientos en total), con los campos que aquí se omiten deliberadamente:

2..n procedimientos después del primero de la lista
Rangos de coste de piezas de recambio en USD (est_parts_cost_min/max_usd)
Estimaciones de horas de mano de obra profesional (est_labor_hours)
Instrucciones de diagnóstico y reparación paso a paso
Correspondencias de repuestos y búsquedas en catálogos
6.637 códigos OEM específicos de fabricante en 32 marcas (nivel $149)

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