Família de falhas Sistema: Powertrain (códigos P) 6 códigos SAE

Supercharger Disconnect Clutch

Explicação diagnóstica e técnica

Code P25E9 (Supercharger Disconnect Clutch Stuck Open) sets when the ECM commands the electromagnetic clutch that couples the supercharger to the accessory drive and detects it stuck engaged, stuck disengaged, or an open/shorted/out-of-range control circuit. Causes are a worn or oil-contaminated clutch friction surface, a failed clutch coil, an excessive clutch air gap from wear, or damaged control wiring along the front of the engine.

Estes 6 códigos de diagnóstico compartilham um mesmo mecanismo de detecção e um mesmo caminho de reparo; por isso o MechanicDB os agrupa em uma única família de falhas redigida, em vez de repetir a mesma explicação 6 vezes.

Códigos desta família (6)

Código	Definição	Cobertura de reparos
P25E9	Supercharger Disconnect Clutch Stuck Open	3 reparos classificados
P25EA	Supercharger Disconnect Clutch Stuck Closed	3 reparos classificados
P25EB	Supercharger Disconnect Clutch Circuit Range/Performance	3 reparos classificados
P25EC	Supercharger Disconnect Clutch Circuit Low	3 reparos classificados
P25ED	Supercharger Disconnect Clutch Circuit High	3 reparos classificados
P25FE	Supercharger Disconnect Clutch	3 reparos classificados

O que esta página não mostra

Esta página publica o mecanismo da falha e o índice de códigos. O conjunto de dados licenciado acrescenta, para cada um dos 15.886 códigos, o conjunto completo de reparos elaborados pela equipe (56.729 procedimentos no total), com os campos deliberadamente omitidos aqui:

2..n procedimentos após o primeiro procedimento da lista
Faixas de custo de peças do mercado de reposição em USD (est_parts_cost_min/max_usd)
Estimativas de horas de mão de obra profissional (est_labor_hours)
Instruções de diagnóstico e reparo passo a passo
Mapeamentos de peças de reposição e consultas em catálogos
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