MechanicDB
Família de falhas Sistema: Powertrain (códigos P) 6 códigos SAE

Active Engine Mount Control

Explicação diagnóstica e técnica
Code P0A14 sets when the control module commands the electro-hydraulic engine/transmission mount's internal solenoid — which varies mount stiffness to cancel vibration during the engine start/stop transitions common in hybrid operation — and the driver circuit reports an open, a short, or a current level outside the expected window. The most common physical causes are a corroded or unseated connector at the mount, a chafed drive-circuit conductor in the engine-bay harness, and an internally failed solenoid coil inside the mount itself. Because the mount only actively adjusts during engine-off/engine-on transitions, a fault here often presents as increased vibration specifically during those transitions rather than at a steady idle or cruise.

Estes 6 códigos de diagnóstico compartilham um mesmo mecanismo de detecção e um mesmo caminho de reparo; por isso o MechanicDB os agrupa em uma única família de falhas redigida, em vez de repetir a mesma explicação 6 vezes.

Códigos desta família (6)

CódigoDefiniçãoCobertura de reparos
P0A14Engine Mount A Control Circuit/Open3 reparos classificados
P0A15Engine Mount A Control Circuit Low3 reparos classificados
P0A16Engine Mount A Control Circuit High3 reparos classificados
P0AB6Engine Mount B Control Circuit/Open3 reparos classificados
P0AB7Engine Mount B Control Circuit Low3 reparos classificados
P0AB8Engine Mount B Control Circuit High3 reparos classificados

O que esta página não mostra

Esta página publica o mecanismo da falha e o índice de códigos. O conjunto de dados licenciado acrescenta, para cada um dos 15.886 códigos, o conjunto completo de reparos elaborados pela equipe (56.729 procedimentos no total), com os campos deliberadamente omitidos aqui: