MechanicDB
Família de falhas Sistema: Powertrain (códigos P) 6 códigos SAE

DCT Clutch Overheat Adaptive

Explicação diagnóstica e técnica
Code P2787 (Clutch A Temperature Too High) sets when the TCM's clutch-energy model calculates a clutch (A or B) has exceeded its temperature limit from slip energy, or the adaptive learning that compensates clutch wear has reached the end of its adjustment range. Both point to a friction system near the end of its service life: repeated stop-and-go creep or towing overheats the clutch, and the adaptation limit means the disc has worn past what software can compensate, so inspection and likely clutch replacement follow.

Estes 6 códigos de diagnóstico compartilham um mesmo mecanismo de detecção e um mesmo caminho de reparo; por isso o MechanicDB os agrupa em uma única família de falhas redigida, em vez de repetir a mesma explicação 6 vezes.

Códigos desta família (6)

CódigoDefiniçãoCobertura de reparos
P2787Clutch A Temperature Too High3 reparos classificados
P2788Auto Shift Manual Adaptive Learning at Limit3 reparos classificados
P2789Clutch A Adaptive Learning at Limit3 reparos classificados
P278FClutch B Adaptive Learning at Limit3 reparos classificados
P27F3Clutch B Temperature Too High3 reparos classificados
P287CTransmission Adaptive Values Not Learned3 reparos classificados

O que esta página não mostra

Esta página publica o mecanismo da falha e o índice de códigos. O conjunto de dados licenciado acrescenta, para cada um dos 15.886 códigos, o conjunto completo de reparos elaborados pela equipe (56.729 procedimentos no total), com os campos deliberadamente omitidos aqui: